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    首頁 > 新媒問政 > 新媒問政(第三期)
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    新媒問政(第三期)
    【字體: 】 發(fā)布時間:2019/11/25 10:39:13   【打印】【關(guān)閉】
      1、凡淮南日報社記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬淮南日報社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用本網(wǎng)作品時必須注明“來源:淮南網(wǎng)”和作者名字;3、對違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日報社將依法追究其法律責(zé)任。
     

    1、網(wǎng)民問:商合杭高鐵今年年底開通,通往淮南南站的公交車什么時候能開通?南緯十三路以后能向東延伸到高鐵站嗎?

    市運管處回復(fù):淮南南站規(guī)劃建設(shè)之初,該處即批準(zhǔn)了開通淮南南站方向的23路、32路、37路、42路等公交線,待淮南南站配套公交場站樞紐建成并投入使用后,以上公交線路終點站擬于12月1日起調(diào)整至淮南南站。23路、32路、37路、42路公交車分別由市區(qū)東、西、北方向開往高新區(qū),途經(jīng)市區(qū)重點學(xué)校、火車站、長途汽車站及主要商業(yè)中心路段,線路延伸至淮南南站后,將進(jìn)一步加強山南高新區(qū)與山北主城區(qū)的聯(lián)通,方便市民前往南站乘車。

    高新區(qū)管委會回復(fù):南緯十三路是一條位于淮南南站南側(cè)、與其平行的東西向道路,該路于明年上半年開工,但其向東根本無法延伸至淮南南站。而淮南南站周邊的路網(wǎng)—泰豐大街(東西向)、玉蘭大道(南北向)等都已建成并具備通車條件,等南站正式投入使用,這些道路都將正式迎客。(淮河早報、淮南網(wǎng)記者 柏雪)

    2、網(wǎng)民問:淮南火車站原定工期13個月,現(xiàn)在就快到2019年年底了,不知道有沒有一個確切的時間表,什么時候可以全面投入使用?

    中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站回復(fù):淮南火車站始建于1944年,前身是洞山站,1949年11月建成,12月投入運營,是淮南市鐵路最大的客、貨運站。由于建站時間較久,后期雖然經(jīng)過改造擴建,但原站房主體建筑已較為陳舊,與當(dāng)前淮南市容市貌較不協(xié)調(diào)。原候車大廳空間狹小,設(shè)備老化,低站臺影響旅客上下車。此次改造工程自2017年11月底啟動以來,重點完成了高站臺、主體站房、人行地下通道等重點工程建設(shè)。改造過程中,淮南火車站曾全封閉進(jìn)行站房施工及高站臺改造,期間,車站停辦了所有客運業(yè)務(wù),之后車站相關(guān)業(yè)務(wù)陸續(xù)開通,包括新建售票大廳等主體工程在內(nèi)的部分站內(nèi)新建設(shè)施陸續(xù)投入使用,旅客反饋良好。

    目前,候車室和站臺已完成初步驗收,正在進(jìn)行問題整改,預(yù)計在11月底將全面投入使用。相信,改造后的淮南火車站相關(guān)設(shè)施將更加完善,不僅讓旅客安全、舒適、便捷出行,車站外觀也將煥然一新。(淮河早報、淮南網(wǎng)記者 蘇國義)

    3、網(wǎng)民問:規(guī)劃的西支一路已經(jīng)建成通車,請問同時規(guī)劃的東支線何時能夠開工建設(shè)?何時完工?

    淮南市城鄉(xiāng)建設(shè)局回復(fù):舜耕山東支一路南起高新區(qū)洛河大道北段(銀杏林),向北經(jīng)舜耕山、林場路至洞山東路,全長3公里。項目于2017年立項并開展了相關(guān)前期工作,因占用生態(tài)紅線以及建設(shè)資金未能落實,目前該項目暫時無法確定具體開工時間。(淮河早報、淮南網(wǎng)記者 付莉榮) 

    4、網(wǎng)民問:我的社保金交到了2016年,最近打算全部補齊,可是卻被告知不能補交2019年以前的社保金。目前我交納社保金已有20年,不能補交會不會影響退休?退休金的檔次會不會受到影響? 

    淮南市社會保險基金征繳管理中心回復(fù):靈活就業(yè)人員參保滿15年并且達(dá)到退休年齡,就可以正常辦理退休手續(xù),領(lǐng)取養(yǎng)老保險金;而養(yǎng)老保險金的檔次是根據(jù)參保人員繳納養(yǎng)老保險的總金額而定。我市參保人員的繳費時間為:參保年度7月到次年6月,參保人員一定要及時、按時繳納養(yǎng)老保險金。(淮河早報 、淮南網(wǎng)記者 王偉)

    5、網(wǎng)民問:近期山南新區(qū)相繼開通了去焦崗湖、鳳臺的直通公交車,確實方便了居民出行,但是山南居民還比較少,上述公交車始發(fā)時基本上沒有乘客。而山北主城區(qū)居民多,但卻沒有直達(dá)鳳臺、焦崗湖的公交車,居民想去鳳臺、焦崗湖非常不方便,上述問題能否妥善解決?

    淮南市公路運輸管理處回復(fù):39路(山南中央公園-毛集)途經(jīng)山北主城區(qū):為方便山北原市政府附近市民往返毛集,今年9月2日起,39路早晚各3個班次分別?坷淆堁酆投瓷秸,具體時間為早上老龍眼站停靠時間5:40、6:20、9:23,洞山站停靠時間5:43、6:23、9:25;下午由焦崗湖風(fēng)景區(qū)發(fā)車,時間為16:00、17:10、17:20,運營至山南中央公園后返回市區(qū)停靠老龍眼、洞山站下客。

    K20(山南中央公園-鳳臺)途經(jīng)山北主城區(qū):目前,市民乘坐K20前往鳳臺縣,因該線路為大站快線,不在沿途全部站點?俊J忻窨稍诘V業(yè)集團站、金家?guī)X路的劉家山路站、東方醫(yī)院總院站及洞山西路上的泉山路站乘坐K20前往鳳臺縣。(淮河早報、淮南網(wǎng)記者 張明星)

    6、網(wǎng)民問:謝家集區(qū)夏郢新村小區(qū)門口道路坑洼不平,車難行、人難走,這既影響了居民出行又減損了城區(qū)形象,有關(guān)部門何時能對這段路進(jìn)行修整?

    謝家集區(qū)住建局回答: 您反映的道路是連接新河路和夏郢孜西路之間的道路,是2012年市建發(fā)集團因建設(shè)夏郢孜新村維修的臨時道路。因夏郢孜新村項目建設(shè)過程中,各種運料車頻繁出入,長期輾軋后,造成道路坑洼,路面破損嚴(yán)重。2017年年底,夏郢孜新村交付使用后,市建發(fā)集團未對該路進(jìn)行修補,也未做好相關(guān)道路移交程序,以致該路未能列入市政道路管養(yǎng)范圍。下一步,我們將積極聯(lián)系市建發(fā)集團做好該路的維修或移交工作。(淮河早報、淮南網(wǎng)記者 李嚴(yán) 張雪峰)

    7、網(wǎng)民問:洞山黎明村的道路被施工單位挖爛了,路上很多浮灰,居民出行很不方便。請問黎明村的環(huán)境什么時候才能好轉(zhuǎn)?

    淮河能源控股集團老礦區(qū)事務(wù)管理處回復(fù):洞山黎明村自今年7月20日起開始進(jìn)行“三供一業(yè)”(供電、供水、供氣,物業(yè))職工家屬區(qū)物業(yè)分離移交維修改造工程。工程涉及小區(qū)道路修整,路燈、消防管道的敷設(shè),雨污管網(wǎng)的改造等,需對原有水泥路面進(jìn)行開挖,給居民的出行造成不便,敬請諒解。目前,工程已接近尾聲,正在對路面進(jìn)行平整,下一步將鋪設(shè)瀝青,預(yù)計12月底可完成全部改造。屆時,小區(qū)的環(huán)境將更加美麗整潔,居民的生活出行將更加便利。(淮河早報、淮南網(wǎng)記者 廖凌云)

    8、網(wǎng)民問:金地國際城小區(qū)周邊時常聚集眾多菜販攤位,高峰時段嚴(yán)重影響道路交通,不僅如此,收攤之后留下的菜葉等垃圾影響環(huán)境,對此,有關(guān)部門有什么好的管理措施?

    田家庵區(qū)城管局回復(fù):按照《關(guān)于開展小街小巷整治工作的通知》,我局配合國慶街道對此小街進(jìn)行整治。為此,我局已安排執(zhí)法人員不間斷地對金地國際城周邊道路進(jìn)行集中管理,特別是在早高峰和晚高峰時段安排專人值守,在小區(qū)周邊路段進(jìn)行管理疏導(dǎo),取締占道經(jīng)營攤點,勸導(dǎo)菜販將遺留下的果皮菜葉等垃圾收拾干凈,保證道路整潔、暢通。

    國慶街道回復(fù):我們會聯(lián)合城管等部門對該路段進(jìn)行集中整治,為確保長效管理機制,社區(qū)牽頭聯(lián)合志愿者、文明勸導(dǎo)員、物業(yè)公司,不定期對這一路段上擺攤設(shè)點的經(jīng)營者進(jìn)行宣傳、勸導(dǎo)。(淮河早報、淮南網(wǎng)記者 付莉榮)

    (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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