相關(guān)部門表示 打撈今日將繼續(xù)
運(yùn)灰的大罐車一頭撞斷淮河大橋護(hù)欄扎入淮河，昨日早報(bào)對(duì)此作出報(bào)道后，一大早便有多位熱心市民打來電話，詢問進(jìn)展情況，為此，早報(bào)記者再次趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，通過整整一天的跟進(jìn)，為大家?guī)碜钚碌默F(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。
被損護(hù)欄連夜已修復(fù)
昨日上午9時(shí)許，記者再一次驅(qū)車來到淮河大橋，只見被撞的護(hù)欄已經(jīng)得到修復(fù)，新修的護(hù)欄外側(cè)被木板固定。據(jù)了解，前日大橋護(hù)欄被撞后，為了確保市民出行的安全，市政管理處工作人員遵照市政府領(lǐng)導(dǎo)同志的指示，連夜對(duì)被損護(hù)欄進(jìn)行了修復(fù)。
隨后，記者來到大橋下淮河北側(cè)岸邊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到，為提醒過往船只注意安全、繞道行駛，有關(guān)部門已在事故車輛入河點(diǎn)、大橋段淮河河中心的水面上設(shè)置了浮標(biāo)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)維持秩序的一位交警部門負(fù)責(zé)同志介紹，目前有關(guān)部門正在積極聯(lián)系打撈船，有望下午展開打撈工作。
打撈船趕至加緊作業(yè)
昨日下午4點(diǎn)半左右，記者再次來到淮河大橋北段橋底時(shí)，打撈船已在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行打撈作業(yè)。此時(shí)，淮河大橋及大橋下淮河北側(cè)岸邊，前來觀看打撈作業(yè)的群眾早已是人山人海，記者穿過眾多圍觀群眾，沿著河岸向上游走去，之后爬上�？吭诎哆叺亩嗨也缮按４駨埿鞲嬖V記者，打撈船下午4時(shí)許便趕至現(xiàn)場(chǎng)開始進(jìn)行打撈工作，他遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一個(gè)全身穿著黑色“皮衣”（潛水服）的人從打撈船上鉆入水中。
在熱心船民的幫助下，記者乘坐機(jī)動(dòng)船駛到離打撈船僅數(shù)十米的位置，看到打撈船一側(cè)的小船上有2名工作人員正在整理鋼纜，船上多位淮南市地方海事局工作人員正在協(xié)助指揮打撈工作。記者試圖進(jìn)一步接近打撈船時(shí)，被海事部門負(fù)責(zé)同志勸止，只好重返岸邊。下午5時(shí)許，記者望見2艘海事船集結(jié)在淮河南側(cè)事故車輛所載罐體漂浮位置，隨后1艘拖船將罐體緩緩?fù)想x現(xiàn)場(chǎng)，慢慢駛向上游。
兩次心跳及一場(chǎng)波折
下午6時(shí)4分，打撈船上的鋼纜在平靜了許久之后，開始緩緩向上移動(dòng)，“出來了！出來了！”岸邊圍觀群眾隨即變得激動(dòng)起來，并爆發(fā)如潮般的議論聲，不少本來蹲著的群眾更是立即站了起來。然而，隨著鋼纜全部露出水面，結(jié)果卻讓大家感到有些失望：事故車輛并未綁好拖出水面。6時(shí)21分，這讓大家心跳的一幕再次上演。
下午6時(shí)25分，隨著打撈船上鋼纜的繃緊，打撈船也開始向上游緩慢移動(dòng)起來，事故車輛被打撈船拖動(dòng)了！岸邊圍觀的群眾隨即騷動(dòng)起來，大家等待了2個(gè)小時(shí)之后終于看到了結(jié)果，不少人在議論的同時(shí)向上游、事故車輛送達(dá)點(diǎn)——平圩碼頭跑去。6時(shí)40分許，記者驅(qū)車來到淮河大橋上時(shí)，只見打撈船卻不知何故停了下來，之后1名潛水員再次全副武裝跳入水中，打撈船邊的小船上2名工作人員也對(duì)鋼纜進(jìn)行仔細(xì)查看。
半小時(shí)過去了，打撈船仍無前進(jìn)的跡象，而天已漸黑。記者致電海事部門公開電話，工作人員告訴記者，即便天黑，打撈工作仍將繼續(xù)。7時(shí)35分，河面已全黑了下來，但打撈船卻給群眾們帶來了好消息：事故車輛的一截車體漸漸露出水面！隨后，打撈船拖著該車體一路駛向上游。
打撈未完今日將繼續(xù)
晚上8點(diǎn)多，拖著事故車輛的打撈船靠近平圩碼頭岸邊。隨著打撈船吊臂的漸漸昂起，呈現(xiàn)在群眾面前的事故車輛車體逐漸被群眾看清——打撈上來的是事故車輛的底盤。晚上8時(shí)40分，事故車輛底盤成功卸在岸邊沙堆旁。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)維持秩序的1名交警部門負(fù)責(zé)同志介紹，此前一直以為事故車輛只是罐體和車輛分離，未曾想到原來分離的還有車頭和底盤。目前駕駛艙可能仍沉在事發(fā)水域，昨晚打撈上來的只是車的底盤。由于天色已不適合繼續(xù)打撈作業(yè)，打撈工作將于14日一早繼續(xù)進(jìn)行。
（記者 李鈞 吳巍 馬南南 翟文衛(wèi)）
