一輛運(yùn)灰的大罐車在淮河大橋上撞斷護(hù)欄一頭扎入淮河，車載人員是否還能生還？車輛打撈情況進(jìn)展如何……這一切牽動著淮南市民的心，本報(bào)13、14日曾對此進(jìn)行連續(xù)報(bào)道，昨日上午，隨著打撈船將該車駕駛艙吊至平圩碼頭岸邊，所有懸念最終在事發(fā)50多個(gè)小時(shí)后解開。
打撈船一早投入作業(yè)
運(yùn)灰的大罐車從淮河大橋落水后，5月13日打撈船從下午4時(shí)許一直作業(yè)到晚上8時(shí)40分，成功打撈出大罐車的底盤后因夜色而暫停作業(yè)，昨日一早便又開始了打撈工作。昨日上午9時(shí)許，記者來到打撈現(xiàn)場時(shí)，看到打撈船仍停在前一天車輛底盤被打撈上來的位置，工作人員正忙碌作業(yè)著。據(jù)正在現(xiàn)場協(xié)助打撈的淮南市地方海事局相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，為了盡早找到事故車輛駕駛艙以及車內(nèi)人員，打撈船當(dāng)日早上6點(diǎn)多便開到了事發(fā)水域展開打撈工作。
連日來，大罐車撞橋落水事件引起眾多淮南市民關(guān)注，車輛打撈的進(jìn)展情況、當(dāng)事人是否還能生還等成為大家共同關(guān)心的問題，許多市民更是連續(xù)2天前往現(xiàn)場觀看。昨日上午，雖然淮河邊小雨伴著風(fēng)淅淅而下，但淮河大橋上及大橋附近的淮河北岸仍圍滿了市民。家在王巷村的胡女士告訴記者，她早上7點(diǎn)多便趕到現(xiàn)場探尋打撈進(jìn)展情況，而當(dāng)時(shí)她見到打撈船已在事發(fā)水域作業(yè)。
駕駛艙出水眾人關(guān)注
昨日上午10點(diǎn)半，離打撈作業(yè)開始已過去了4個(gè)多小時(shí)，但打撈船仍未帶來任何結(jié)果。駕駛艙找到了嗎？艙內(nèi)還有人嗎？岸邊的市民邊看邊議論著�！叭松蟻砹恕�10時(shí)33分，一位市民低聲言語道，記者隨即向遠(yuǎn)處打撈船處看去，只見一名身穿黑色潛水服的潛水員游出水面，迅速登上打撈船。約2分鐘后，打撈船上的吊臂開始緩緩昂起，緊接著鋼纜連接的一截紅色物體緩緩冒出水面，“出來了！出來了……”紅色物體的出現(xiàn)引發(fā)圍觀群眾陣陣議論。隨著紅色物體漸漸露出水面，岸邊群眾終于看到了其真面目——正是事故中被分離的駕駛艙。10時(shí)37分，被打撈船吊住一角的事故車輛駕駛艙全部露出水面。
駕駛艙出水后，暫時(shí)吊在了事發(fā)水域上方。駕駛艙出水了，車輛所載人員還在艙內(nèi)嗎？由于岸邊距打撈現(xiàn)場的河面有數(shù)百米寬，岸邊群眾無法得知，只能紛紛猜測。片刻后，正在鐵路橋上進(jìn)行維修的工作人員大聲向橋下喊到：“看到了，看到了，人在里面！兩個(gè)！”圍觀群眾終于松了一口氣。11時(shí)5分，打撈船緩緩調(diào)頭，駛出數(shù)十米后停下取走設(shè)置在水面的障礙，隨后繼續(xù)向上游緩緩開去。
打撈船靠岸遺體運(yùn)走
隨著打撈船駛離事發(fā)水域，記者立即乘車趕往平圩碼頭打撈船靠岸點(diǎn)。11時(shí)20分許，記者在平圩碼頭看到，數(shù)名交警正在拉警戒線，隨后1輛殯儀館車輛駛至碼頭。在碼頭上淮河岸邊，1輛吊車早已在此待命。
“靠邊，靠邊！”伴隨著海事船上海事部門工作人員的喊話聲，11時(shí)30分許，打撈船已行至距岸邊僅數(shù)十米的水域，此時(shí)岸邊已能清楚看到駕駛艙情況。記者看到，駕駛艙因巨大的撞擊力導(dǎo)致整個(gè)車頭向內(nèi)側(cè)凹陷進(jìn)去，擋風(fēng)玻璃、車窗玻璃已經(jīng)不見，保險(xiǎn)杠也被撞爛。同時(shí)，在駕駛員位置及后排座位上分別看到1名死者。
在交警部門負(fù)責(zé)同志的指揮下，岸邊守候的吊車將駕駛艙吊起緩緩平放在岸上，隨后，殯儀館工作人員上前將遇難者遺體從車上搬出，并抬上殯儀車。11時(shí)54分，隨著殯儀車駛離平圩碼頭，打撈工作宣告全部結(jié)束。
事故系車輛碰撞所致
記者從交警部門獲悉，落水的大罐車為1輛重型半掛牽引車，駕駛?cè)藙⒛?1歲，乘車人王某34歲，2人均為亳州市利辛縣人，其中王某是劉某的姐夫。5月12日上午7時(shí)8分左右，2人駕車由南向北行至淮河大橋中段時(shí)，碰撞到前方行駛的1輛農(nóng)用三輪車的左后尾部，隨即車輛失控撞斷護(hù)欄，從大橋西側(cè)墜入淮河。
（記者 李 鈞 吳 巍 攝影報(bào)道）
