對(duì)經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸駕駛員實(shí)行誠(chéng)信考核計(jì)分制
自今年4月1日起，交通運(yùn)輸部作出新的規(guī)定：對(duì)經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸駕駛員實(shí)行誠(chéng)信考核計(jì)分制，考核結(jié)果將作為道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者培訓(xùn)、辭退駕駛員及調(diào)整駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)或工資的重要依據(jù)，同時(shí)將作為道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者參加行業(yè)評(píng)優(yōu)和申請(qǐng)新增運(yùn)力的基本條件。也就是說，先前一直沿用的道路運(yùn)輸從業(yè)資格證年審制度將由誠(chéng)信考核所取代。
道路運(yùn)輸從業(yè)者考核辦法發(fā)生變化后，引來許多市民的關(guān)注，一些市民近期紛紛致電早報(bào)熱線，希望更詳細(xì)地了解誠(chéng)信考核辦法的相關(guān)內(nèi)容。本報(bào)熱線記者在走訪相關(guān)部門后，今日特意為廣大讀者作相關(guān)解讀。
誠(chéng)信考核之內(nèi)容
據(jù)市運(yùn)管處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新出臺(tái)的誠(chéng)信考核辦法的內(nèi)容就是具體對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員在道路運(yùn)輸活動(dòng)中的安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)和服務(wù)質(zhì)量等情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，它具體包括以下三方面：一是安全生產(chǎn)情況，主要是指安全生產(chǎn)責(zé)任事故；二是遵守法規(guī)情況：主要是指違反道路運(yùn)輸相關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章的情況；三是服務(wù)質(zhì)量情況：主要是指服務(wù)質(zhì)量事件和有責(zé)投訴的有關(guān)情況。
誠(chéng)信考核實(shí)施之細(xì)則
誠(chéng)信考核將實(shí)行計(jì)分制，在考核過程中，將根據(jù)道路運(yùn)輸駕駛員違反誠(chéng)信考核指標(biāo)的情況，一次計(jì)分的分值分別為1分、3分、5分、10分、20分五種，考核周期為12個(gè)月，滿分為20分，從道路運(yùn)輸駕駛員初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算，依照累計(jì)計(jì)分情況，道路運(yùn)輸駕駛員的誠(chéng)信考核等級(jí)又將分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示，如在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)20分的，誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)；依此類推，累計(jì)計(jì)分為0分的，誠(chéng)信考核等級(jí)為AAA級(jí)。對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員的道路運(yùn)輸違法行為，處罰與計(jì)分同時(shí)執(zhí)行。道路運(yùn)輸駕駛員一次有兩個(gè)以上違法行為的，計(jì)分時(shí)應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算，累加分值。道路運(yùn)輸駕駛員在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分的，應(yīng)當(dāng)在計(jì)滿20分之日起15日內(nèi)，到檔案所在地有培訓(xùn)資格的機(jī)構(gòu)，接受不少于18個(gè)學(xué)時(shí)的道路運(yùn)輸法規(guī)、職業(yè)道德和安全知識(shí)的繼續(xù)教育。繼續(xù)教育結(jié)束后，道路運(yùn)輸駕駛員憑繼續(xù)教育合格證明到設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)辦理清計(jì)分手續(xù)。
誠(chéng)信考核之獎(jiǎng)懲措施
誠(chéng)信考核等級(jí)被評(píng)定為B級(jí)的駕駛員，將接受有關(guān)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、職業(yè)道德方面的繼續(xù)教育。有關(guān)方面不得安排其承擔(dān)具有重大政治和國(guó)防戰(zhàn)備意義、社會(huì)影響大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)；不得安排其承擔(dān)黃金周和春運(yùn)期間的道路旅客運(yùn)輸任務(wù)；對(duì)誠(chéng)信考核等級(jí)為AAA的道路運(yùn)輸駕駛員，有關(guān)部門也將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
此外，新的誠(chéng)信辦法還作出這樣的規(guī)定：道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)掌握本單位道路運(yùn)輸駕駛員的誠(chéng)信考核等級(jí)，并作為培訓(xùn)、辭退道路運(yùn)輸駕駛員，調(diào)整道路運(yùn)輸駕駛員工資和獎(jiǎng)勵(lì)的重要依據(jù)。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)的道路運(yùn)輸駕駛員的教育和管理，對(duì)存在重大安全隱患的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)離駕駛員工作崗位。道路運(yùn)輸駕駛員存在以下情形之一的，一是連續(xù)三個(gè)考核周期誠(chéng)信考核等級(jí)均為B級(jí)的；二是在一個(gè)考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分有三次以上達(dá)到20分的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，按照其不具備安全生產(chǎn)條件，依法撤銷其從業(yè)資格證件。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在一個(gè)年度內(nèi)，所屬取得從業(yè)資格證件的道路運(yùn)輸駕駛員累計(jì)有20%以上誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向其下發(fā)整改通知書，責(zé)令限期整改，并不得將其作為道路運(yùn)輸行業(yè)表彰評(píng)優(yōu)的對(duì)象。
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者連續(xù)兩個(gè)年度，所屬取得從業(yè)資格證件的道路運(yùn)輸駕駛員均累計(jì)有20%以上誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公告，且一年內(nèi)不得批準(zhǔn)其新增運(yùn)力。
新規(guī)出臺(tái) 記者述評(píng)：
從今年4月1日起，道路運(yùn)輸從業(yè)者考核辦法由原來的資格證年審改為誠(chéng)信考核，誠(chéng)信考核辦法明確規(guī)定，將從安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)情況、服務(wù)質(zhì)量情況等三方面對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)者進(jìn)行考核，由此可見，交通部出臺(tái)此項(xiàng)考核辦法的良苦用意。
近年來，在道路運(yùn)輸行業(yè)中，無論是從事客運(yùn)，還是貨運(yùn)的駕駛員，在經(jīng)營(yíng)過程中，都或輕或重的存在違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，如在我市客運(yùn)市場(chǎng)上，一些出租車、私人中巴車司機(jī)視交通法規(guī)為兒戲，在城區(qū)主干道上隨意亂停亂靠亂調(diào)頭，超速行駛，違規(guī)鳴笛可謂是屢見不鮮，由此所引發(fā)的交通事故也時(shí)有發(fā)生，市民對(duì)這種嚴(yán)重違反交通法規(guī)的行為早就有了看法。誠(chéng)信考核辦法出臺(tái)后，記者有兩個(gè)心愿：一是希望有關(guān)部門嚴(yán)格按照誠(chéng)信考核辦法之規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)者進(jìn)行教育與管理，對(duì)那些違規(guī)者也要依照誠(chéng)信考核之規(guī)定予以嚴(yán)查嚴(yán)處；二是奉勸道路運(yùn)輸從業(yè)者要自覺遵守誠(chéng)信考核辦法之規(guī)定，遵章守紀(jì)，講究社會(huì)公德，誠(chéng)信待客，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。
（記者）
