“路面施工只留下了一半路面通行，最多并行兩輛車，而且馬路旁邊還有深坑，最深處有半米多，這太危險(xiǎn)了”，11月17日，有市民致電本報(bào)熱線反映，從八公山區(qū)通向鳳臺(tái)縣的S308省道山王鎮(zhèn)向北至鳳臺(tái)乳酸廠路段，由于道路兩側(cè)都在施工，只剩下窄窄的路面通行，而當(dāng)日凌晨的路面還在結(jié)冰，存在很大的安全隱患，這讓很多司機(jī)都不敢通行。
記者當(dāng)日上午10日左右趕到S308省道山王鎮(zhèn)北段。由于施工，道路從這里開始向北只留下了西側(cè)的半條路面通行，東側(cè)是沒(méi)有完工的石子鋪設(shè)的路面，兩路面落差20公分左右，中間只有一些簡(jiǎn)易的木條和竹條將兩者隔開。正是這樣的落差讓一些車輛“拋錨”。記者沿路走訪發(fā)現(xiàn)，一輛微型貨車掉下了路面，“騎”在兩層路面中間無(wú)法移動(dòng)。
相比較東側(cè)半邊路面的20公分落差相比，西側(cè)落差更大。由于和S308國(guó)道平行修建的一條供水管道也正處于開挖狀態(tài)，深處低于路面1米多，而且距離道路較近，又沒(méi)有防護(hù)措施。記者沿道路北行，這條開挖的供水管道距離道路時(shí)近時(shí)遠(yuǎn)，無(wú)形中對(duì)過(guò)往司機(jī)的行車安全構(gòu)成威脅。經(jīng)路人指引，記者在路旁找到了一處車輛翻下馬路的事故現(xiàn)場(chǎng)，盡管出事的車輛已經(jīng)被人拖走，但地面上留下嚴(yán)重彎曲的保險(xiǎn)杠已經(jīng)說(shuō)明了這里所發(fā)生的情況。
“僅僅是我看見的，就有好幾輛車從路面上掉下了”，由于工作需要，每天幾次往返于這條路上的淮南中北巴士工作人員告訴記者，16日下午3點(diǎn)左右，一輛出租車和一輛貨車刮蹭，導(dǎo)致貨車側(cè)翻；16日下午3點(diǎn)多，一輛微型面包車沖下了路面，一頭栽在了路邊的泥巴地里；17日清晨6點(diǎn)多，那時(shí)是路面結(jié)冰最厚的時(shí)候，車輛都在緩慢的挪動(dòng)，一輛帕薩特轎車從路面上側(cè)滑掉下路面。
“現(xiàn)在留下的路面太窄了，我們20路公交車勉強(qiáng)能夠并排通行”，這位工作人員詳細(xì)向記者歷數(shù)了目前存在的安全隱患，“道路兩邊地勢(shì)都比較低，又沒(méi)有可靠的防護(hù)措施，這兩天還趕上道路結(jié)冰，車輛很容易側(cè)滑，一旦翻下去，后果就不堪設(shè)想；堵車的情況就不用說(shuō)了，那更是家常便飯……”
一位過(guò)往的老司機(jī)的建議也許可以一試。他說(shuō)，現(xiàn)在只是剛剛?cè)攵院蟮挠暄┨鞖膺�會(huì)更多�，F(xiàn)在冬季未完工的路面已鋪上了石子，但由于天氣原因已經(jīng)停工了，不如把未完工的路面開放，暫時(shí)允許車輛通行，車輛通行在石子路面上還不容易側(cè)滑，減少一些可能存在的危險(xiǎn)，有些關(guān)鍵的路段應(yīng)該盡快安裝上防護(hù)措施。
圖一可供通行的路面只留了一半。
圖二路邊泥地上遺棄著嚴(yán)重扭曲的汽車保險(xiǎn)杠。
（記者攝影報(bào)道）
