造成2人死亡15人受傷
多部門聯(lián)動(dòng)緊急施救
2010年1月10日21時(shí)20分，早報(bào)熱線接到市民打來電話向記者反映，因雪后路滑，在滁新高速（即合阜高速）淮南許橋段連續(xù)發(fā)生5起交通事故，共導(dǎo)致2人死亡，15人受傷，13輛車不同程度受損。接到電話后熱線記者立即驅(qū)車趕到了合阜高速淮南西入口處，該入口已經(jīng)被暫時(shí)封閉，多名交通警察正在入口處指揮車輛，有多輛從事故現(xiàn)場拖下來的車輛也已經(jīng)聚集在高速的入口處停車場，等待交警部門的詢問和調(diào)查，10余輛救護(hù)車來回穿梭全力搶救傷員。
緊急施救
事故發(fā)生后，淮南市公路巡邏民警大隊(duì)巡邏車第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，與淮南市消防支隊(duì)特勤中隊(duì)、淮南高速公路管理處、淮南市急救中心聯(lián)系，聯(lián)合開展交通事故現(xiàn)場救助工作。高速公路管理處對淮南至阜陽方向匝道進(jìn)行封閉，對合肥至阜陽方向車輛進(jìn)行引導(dǎo)駛離高速，并利用高速公路信息系統(tǒng)公布事故信息，提醒過往車輛注意安全行車。消防支隊(duì)特勤中隊(duì)利用現(xiàn)場施救設(shè)備對事故車輛內(nèi)的受傷人員進(jìn)行施救，對事故現(xiàn)場進(jìn)行消防防護(hù)。淮南市交警支隊(duì)事故科、宣教科、謝家集交警二大隊(duì)等派民警增援事故現(xiàn)場處理工作，做好現(xiàn)場防護(hù)，防止事故的再發(fā)生。交通事故處理民警迅速勘察事故現(xiàn)場，逐一檢查受損車輛和受傷人員，指揮高速公路施救裝備對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理，淮南市公安局副局長洪濤、交警支隊(duì)支隊(duì)長李群、副支隊(duì)長王克、紀(jì)委書記徐凱等先后趕到事故現(xiàn)場，組織指揮施救工作。
事故發(fā)生后，淮南市東方醫(yī)院集團(tuán)總院及淮南市新華醫(yī)院集團(tuán)接到市急救中心指令后，立即開辟綠色生命通道，緊急調(diào)動(dòng)車輛，組織醫(yī)護(hù)人員緊急出動(dòng)奔赴現(xiàn)場，對傷者實(shí)施救護(hù)。在現(xiàn)場記者看到，整個(gè)搶救過程有條不紊地進(jìn)行著，在很短的時(shí)間內(nèi)，所有傷患全部被轉(zhuǎn)往醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步的救治。
事故原因
1月11日上午記者再次來到了淮南市交警支隊(duì)公路巡警大隊(duì)，據(jù)大隊(duì)長陳兵介紹，10日發(fā)生的事故是5起事故，造成這5起事故的原因都是因?yàn)槁访娼Y(jié)冰車輛失控造成。據(jù)初步推斷，首先是一輛中巴車駛?cè)虢Y(jié)冰路面后，發(fā)生側(cè)滑造成車輛旋轉(zhuǎn)，而后車為了避讓前方旋轉(zhuǎn)車輛緊急剎車，而道路結(jié)冰造成剎車無效以至追尾，陳兵還告訴記者，發(fā)生事故的路段是一座橋，由于橋體不接“地氣”橋下是空的，所以橋面溫度比正常路面要低2到3℃，在冬季雨雪天氣，極易結(jié)冰，而在正常高速行駛的情況下，司機(jī)由于突然進(jìn)入結(jié)冰的橋面，出于本能采取剎車的方法，從而造成車輛失控引發(fā)交通事故。截至記者發(fā)稿滁新高速淮南段已恢復(fù)通車，整個(gè)事故的善后工作正在有條不紊的進(jìn)行中，事故中15名傷者也全部脫離了危險(xiǎn)。
圖為趕到現(xiàn)場的醫(yī)護(hù)人員正在搶救傷員。
（記者 馬南南 王偉 實(shí)習(xí)生 周倩 攝影報(bào)道）
