4月9日，隨著荷葉噴泉雕塑的倒地，繼陳家崗、安成鋪轉(zhuǎn)盤之后，淮南又一座轉(zhuǎn)盤——“龍湖路街心花園”退出了歷史舞臺(tái)。這座建于上個(gè)世紀(jì)80年代的轉(zhuǎn)盤，是淮南市最早、也是規(guī)格較高的一座交通環(huán)島，20多年來(lái)一直起著疏導(dǎo)交通、美化城市的作用，也成為了見(jiàn)證這片商業(yè)中心區(qū)從興起到繁盛的標(biāo)志性建筑。20多年來(lái)，它伴隨著淮南成長(zhǎng)，承載著眾多市民的回憶和夢(mèng)想；20多年后，它完成了自己的使命，在離去時(shí)也牽動(dòng)著眾多淮南人的心。
一段歷史，一段回憶，一段憧憬，備受市民矚目的田家庵區(qū)龍湖路、朝陽(yáng)路地下（人防）步行街及市政道路改造工程已于4月12日正式開(kāi)工建設(shè)。
一段歷史，街心花園見(jiàn)證城市變遷
片段：“街心花園”是淮南最早，規(guī)格較高，市民最初的休閑場(chǎng)地
位于朝陽(yáng)中路與龍湖路交叉口的交通環(huán)島，被市民俗稱為“街心花園”，始建于1986年，占地2.96畝，其形狀為直徑50米的圓形。花壇被分割成四個(gè)綠化區(qū)，由弧形游步道連貫著，像四朵花瓣簇?fù)碇醒氲膰娙�。整個(gè)噴泉池呈圓形，水池中央豎立著荷葉形的噴泉雕塑，水池四周圍繞著球狀的小噴泉�；▔荒晁募静菽臼[翠、花草似錦，在起到疏導(dǎo)交通的同時(shí)，也給淮南增添了一道靚麗的風(fēng)景，更是眾多淮南市民納涼、休閑的場(chǎng)所之一。
上個(gè)世紀(jì)80、90年代，在車流量和人流量較少的時(shí)候，我市先后在多個(gè)十字路口建起了交通環(huán)島，旨在疏導(dǎo)車輛、避免車輛交叉而形成交通堵塞，同時(shí)也能起到美化環(huán)境、凈化空氣的作用。龍湖路“街心花園”就是其一。其最初所栽植的草坪和樹(shù)木在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)也都是最高規(guī)格的，園內(nèi)種植了大葉黃楊、海桐球等10多種花灌木，還栽植了馬蹄金草皮�；▔醒氪Ａ⒅扇~狀的五彩噴泉。
現(xiàn)場(chǎng)：街心花壇已被拆除
4月7日，記者在龍湖路和朝陽(yáng)路交叉的十字路口看到，陪伴淮南市民數(shù)載的街心花壇正在被拆除。在現(xiàn)場(chǎng)，看見(jiàn)兩個(gè)工人正在拆除花壇中間的噴水池，花壇四周只剩下極少的一部分綠化植物，露出大片空地。這是為了配合地下工程的建設(shè)做準(zhǔn)備。
市民：它是我們心中永遠(yuǎn)的回憶
“雖說(shuō)它的存在影響了交通，可看著它被拆掉，心里卻覺(jué)得好像失去了什么？”在拆除現(xiàn)場(chǎng)，不少市民表達(dá)了這樣的想法。他們說(shuō)這個(gè)花壇承載了太多他們對(duì)上個(gè)世紀(jì)八九十年代的回憶，是他們記憶中不可磨滅的一筆。
家住柏郢小區(qū)的王奶奶告訴記者，上個(gè)世紀(jì)90年代，由于那時(shí)電視還沒(méi)有普及，人們的生活也比較單調(diào)，一到了晚上，都喜歡成群結(jié)隊(duì)地上街溜溜，而當(dāng)時(shí)淮南的休閑場(chǎng)地匱乏，為此“街心花園”就成了眾人最流連忘返的場(chǎng)所了。尤其是夏季的夜晚，家里悶得像個(gè)熱爐，就算扇風(fēng)扇也不能拂去心中的煩躁。那時(shí)，自己就經(jīng)常和老伴拿著蘆席來(lái)到“街心花園”，躺在草坪上納涼，有時(shí)還睡在那里�！澳菚r(shí)的‘街心花園’可算是淮南夜晚最熱鬧的地方了�！蓖跄棠袒貞浀�。
一段回憶：不堪回首的擁堵往事
這里是兩條主干道的交匯地，也是人流量大量匯集的路段，幾大商場(chǎng)的佇立，美食點(diǎn)的繁華經(jīng)營(yíng)，都讓這里成了人流車流的聚焦點(diǎn)，每天車水馬龍，尤其到了周末更是川流不息。因?yàn)榻煌ú槐�，市民沒(méi)少煩心，在龍湖路地下商業(yè)街動(dòng)工之際，記者便親自從各個(gè)角度體驗(yàn)了一下這里的交通“難”。
鏡頭一：記者某日從洞山中路打車前往龍湖路，按照一貫情況來(lái)看，應(yīng)該從陳洞路再轉(zhuǎn)向朝陽(yáng)路，然后到達(dá)龍湖路，然而司機(jī)二話沒(méi)說(shuō)便將車開(kāi)到了火車站附近，然后一直向北駛向龍湖路，記者滿臉疑惑地問(wèn)道：“師傅，為什么要從這條路走？這條路好像比較遠(yuǎn)吧？”司機(jī)卻說(shuō)：“你敢打車從朝陽(yáng)中路那兒走嗎？家樂(lè)福門口能堵上十幾分鐘，你我都不劃算�！庇浾唠S后采訪了不少司機(jī)師傅，幾乎人人都表示，凡是需要從朝陽(yáng)中路路段經(jīng)過(guò)時(shí)，他們總會(huì)想辦法從別的路繞過(guò)去，萬(wàn)不得已才會(huì)從這里走，因?yàn)閷?shí)在太堵了。每挪動(dòng)一步都要?dú)v盡“千辛萬(wàn)苦”�！耙怯惺裁捶椒ň徑庖幌逻@里的交通就好了�！贝蠹叶歼@么說(shuō)。
當(dāng)聽(tīng)說(shuō)這里將建立一個(gè)地下商業(yè)街時(shí)，司機(jī)師傅們都很高興，“這樣一來(lái)，能夠大大緩解這里的交通壓力，的確，行人少了，車行駛起來(lái)速度也能快不少�！钡母鐒煾嫡f(shuō)道。
鏡頭二：4月6日，記者坐上公交車經(jīng)過(guò)龍湖路和朝陽(yáng)路交叉口的某個(gè)公交車站，當(dāng)公交車準(zhǔn)備進(jìn)站時(shí)卻停了下來(lái)，停留近兩分鐘都沒(méi)有啟動(dòng)，一車的乘客都很好奇，紛紛伸出頭去看，原來(lái)公交車前方有一輛出租車上正有一乘客結(jié)賬下車，并搭乘新的乘客，“這里可以乘坐出租車嗎？這兒根本不是出租車停靠站��！”公交車上的乘客全都將窗戶打開(kāi)，大聲地喊起來(lái)，前方的出租車覺(jué)得理虧，迅速關(guān)上車門，匆匆離開(kāi)了。但是后面跟著的數(shù)輛公交車都在不停地按著喇叭，可見(jiàn)，已經(jīng)嚴(yán)重影響了交通。
記者通過(guò)采訪了解到，這種情況經(jīng)常出現(xiàn)，由于出租車和小公共汽車并不能按照規(guī)定的路段�？�，經(jīng)常一腳剎車就停在公交車前面或者“穩(wěn)穩(wěn)地”攔在公交站臺(tái)旁，讓公交車司機(jī)望車無(wú)奈。
一份感激：綠蔭曾是多少人兒時(shí)的快樂(lè)
片段：“街心花園”裝扮著自己，綠化著城市
由于當(dāng)時(shí)市民休閑、玩樂(lè)的地方很少，“街心花園”理所當(dāng)然的成了淮南市民最流連忘返的游玩場(chǎng)所。尤其是夏季，每當(dāng)夜晚降臨，不少市民就會(huì)走出家門，乘著涼爽的夜風(fēng)一路走到花壇，躺在草坪上，坐在水池邊，享受著難得的陰涼，拂去心中的煩躁，放松著忙碌一天的身軀。這時(shí)，銀色的水柱也會(huì)從中央的荷葉噴泉向四周噴灑，配上五彩的燈光，讓市民欣喜不已。
此后，隨著城市的發(fā)展和人們審美觀的改變，“街心花園”也不斷地妝扮著自己�；▔瘍�(nèi)由最初的郁郁蔥蔥、高低不平的花灌木所組成的綠化區(qū)變成了后來(lái)平整的各色花草所構(gòu)造的四大色塊，既增加了花壇的透視度，也保持了一年四季花草似錦的景致。而每年的豆腐文化節(jié)和國(guó)慶節(jié)，“街心花園”更是被品種繁多的盆花裝點(diǎn)成各種造型，作為淮南的門面，迎接著海內(nèi)外的游客。
現(xiàn)場(chǎng)：“街心花園”及四周綠化帶的苗木已被起走
4月7日在現(xiàn)場(chǎng)施工最多的是園林工人，為了修建地下商場(chǎng)，許多附近綠化帶的植物都要移走，除了十字路口南邊和東邊的綠化帶不做變動(dòng)外，北、西兩方向綠化帶的植物要做相應(yīng)處理。為了在地下商場(chǎng)開(kāi)工前把各處綠化帶處理好，園林工人正在加緊施工。記者看到，從街心花壇往北到國(guó)慶路立交橋這一段，昔日郁郁蔥蔥的高矮植物已不見(jiàn)蹤影，只剩下一個(gè)個(gè)圓坑和有些光禿禿的綠化帶，一看就知道是被專業(yè)人員給移走了。街心花壇往西，園林工人當(dāng)時(shí)的進(jìn)度已經(jīng)到達(dá)了市環(huán)保局附近，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這些被移走的綠化植物被整整齊齊地排好后運(yùn)走，為了不傷害這些植物，園林工人的動(dòng)作都比較輕。
4月8日，記者從淮南市園林局了解到，為了配合整個(gè)工程改造工作，充分保護(hù)利用綠化苗木，從4月1日起，市園林局抓住春季移植苗木的有利時(shí)機(jī)，組織實(shí)施了對(duì)龍湖北路、朝陽(yáng)中路一段的綠化帶上的苗木移植工程，兩條路的苗木將移植到九龍崗臨時(shí)苗圃，以備其他綠化用苗。移植苗木主要有棕櫚、紫薇、大葉黃楊、香樟、龍柏等近十余種。園林部門嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)管理，60多名園林工人在保證苗木移植質(zhì)量的前提下，加班加點(diǎn)，搶工期、搶進(jìn)度，在4月8日就完成了改造路段苗木的移植工作。
備受市民矚目的田家庵區(qū)龍湖路、朝陽(yáng)路地下（人防）步行街及市政道路改造工程已于4月12日正式開(kāi)工建設(shè)。記者4月10日在朝陽(yáng)路段施工現(xiàn)場(chǎng)看到，3臺(tái)大型挖掘設(shè)備正在緊張有序的施工，聲音震耳欲聾，原先的水泥路面已經(jīng)被鑿開(kāi)許多裂縫，運(yùn)送廢料的卡車不時(shí)拉著滿滿的水泥渣疾馳而過(guò)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的工人師傅介紹，從9日晚上，朝陽(yáng)路街心花壇西側(cè)至家樂(lè)福廣場(chǎng)一段就被封閉起來(lái)，區(qū)域?yàn)樵仍撀范蔚臋C(jī)動(dòng)車主干道和非機(jī)動(dòng)車道。10日上午11時(shí)許，雖然是周六，但是該路段車流量和人流量明顯減少。許多汽車開(kāi)始從學(xué)院路繞行，選擇到商貿(mào)逛街的行人紛紛提前下車。朝陽(yáng)路上大型的廣告支架也已被拆卸。
一份憧憬：未來(lái)這里將大發(fā)展
據(jù)了解，該地下工程龍湖路一側(cè)的北起國(guó)慶路過(guò)街天橋，南至朝陽(yáng)路街心花壇；朝陽(yáng)路段一側(cè)的東起街心花壇，西至醫(yī)藥公司的地下空間。工程總長(zhǎng)度936.6米，總寬度21.4米（不包括龍湖路和朝陽(yáng)路街心花壇），總深度為6.9米。其中，龍湖路段長(zhǎng)688.9米，朝陽(yáng)路段長(zhǎng)247.7米，總占地面積為26676.4平方米，總建筑面積為26127.53平方米。據(jù)悉，該工程總投資為1.8億，預(yù)計(jì)朝陽(yáng)路段在今年7月中旬主車道恢復(fù)通車，龍湖路段將于8月中旬主車道恢復(fù)通車，整體工程預(yù)計(jì)9月15日之前完工。
據(jù)建設(shè)方安徽省世博宏置業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該工程土地性質(zhì)為城市地下通道兼商業(yè)用地，工程使用性質(zhì)屬平戰(zhàn)結(jié)合式人防工程，平時(shí)為地下商業(yè)街經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、過(guò)街通道；戰(zhàn)時(shí)作為人防工程可供城市居民掩蔽和戰(zhàn)備物質(zhì)儲(chǔ)備。同時(shí)又能起到疏散人流、緩解交通、人車分行的作用。此項(xiàng)目地下步行街工程整體為框剪結(jié)構(gòu)，層高5.4米，地下人行通道6.6米，通道兩側(cè)對(duì)稱為經(jīng)營(yíng)商鋪，寬7.2米。地下步行街共設(shè)22個(gè)出入口，并配備自動(dòng)手扶電梯，11個(gè)防火區(qū)，5個(gè)過(guò)街通道及若干個(gè)排風(fēng)口、排煙口和豎井。在街心花壇正下方則設(shè)計(jì)為約6000平方米的共享大廳，大廳四周設(shè)有部分商鋪和供行人休息的長(zhǎng)椅。
而路面改造可解決該路段的路面破損面積大、路滑、路崖石及兩側(cè)人行道路磚損失嚴(yán)重、路燈和其他設(shè)施陳舊的問(wèn)題。據(jù)悉，該工程完成后，既可方便群眾休息，又能為購(gòu)物的人流提供一條冬暖夏涼的地下過(guò)道。地下步行街可新增經(jīng)營(yíng)面積17000平方米以上，可向社會(huì)提供就業(yè)崗位2000余個(gè)，每年可為我市增加財(cái)政收入近3000萬(wàn)元。與此同時(shí)，該工程可把兩側(cè)的商戶全面聯(lián)結(jié)和“激活”，使龍湖路成為名副其實(shí)的“商業(yè)圈”。該工程能使田家庵區(qū)現(xiàn)代商業(yè)設(shè)施的硬件建設(shè)水平推向新的發(fā)展階段，從而提升我市城市地位和中心區(qū)商業(yè)層次，完善城市空間結(jié)構(gòu)和風(fēng)貌，實(shí)現(xiàn)城市戰(zhàn)備效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的“三贏”。
如今，走在朝陽(yáng)路上的人們會(huì)很自然地停下腳步，看看正在施工的道路，因?yàn)檫@里承載了太多淮南兒女的夢(mèng)想，承載了太多的思想情結(jié)，承載了太多的希望和期盼。我們有理由相信，隨著該項(xiàng)目的竣工，這里將會(huì)華麗轉(zhuǎn)身，成為“五彩淮南”又一道靚麗的風(fēng)景線。
圖一：歷史上的街心花壇承載了太多淮南兒女的思念
圖二：改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)
（記者 李舒韻 柏 雪 付莉榮 陸士宇 攝影報(bào)道）
