農(nóng)用三輪車無牌，無證超長運(yùn)輸鋼材成為“馬路殺手”
安徽省第十二屆運(yùn)動會即將在淮舉行，為了消除道路交通隱患，營造一個安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，目前，淮南交警部門重拳出擊，整治農(nóng)用三輪車無牌、無證超長運(yùn)輸鋼材的違法行為。
4月14日下午，記者隨同淮南田家庵區(qū)交警一大隊(duì)的交警來到了位于人民南路的鋼材市場，這里有許多鋼材經(jīng)銷商都在開門營業(yè)，只見馬路東邊的非機(jī)動車道上停放著大約二三十輛農(nóng)用三輪車，有的農(nóng)用三輪車上還堆放著鋼材。部分車主見到交警，迅速啟動車子溜之大吉。交警告訴記者，農(nóng)用三輪車由于車身長度有限，在拉鋼材時必須要拖掛一輛平板車，市民俗稱“放大排”，車主在“放大排”過程中，轉(zhuǎn)彎過猛時，很容易造成制動不靈，遇到緊急情況無法控制，易發(fā)生危險(xiǎn)。今年3月21日，車主胡某在田區(qū)電建路將兩人刮倒，導(dǎo)致一名兒童死亡。
在現(xiàn)場，記者親身感受到這種農(nóng)用三輪車的危險(xiǎn)程度，鐵制的平板車加上兩只汽車輪胎就成了后面的小拖車。車主為了解決轉(zhuǎn)彎的問題，將農(nóng)用三輪車的后擋板全部拆除，在車尾用兩個長方形的鋼筋焊在兩邊，中間穿上一個帶鐵皮的方木，汽車轉(zhuǎn)彎時，方木可讓堆放上面的鋼材左右扭動。長方形的鋼筋雖可擋住鋼材滑下,但遇到急轉(zhuǎn)彎或急剎車時,鋼材很容易崩塌,造成危險(xiǎn)。記者詢問一名車主；“知道這樣行駛危險(xiǎn)嗎？”對方回答的很干脆“知道”。“知道有隱患為什么還要上路行駛？”“慢慢地開”，車主回答的很輕松。為何許多貨主都很青睞這種“放大排”的方式呢，一名鋼材經(jīng)銷商揭示其中的奧秘，“放大排”的運(yùn)費(fèi)很便宜，一二百元就可以解決，而用大貨車則需要幾百元，更何況車主也不會幫助裝運(yùn)。有的貨主要的鋼材不多，用大車不劃算，而且農(nóng)用三輪車大街小巷都能進(jìn)去，很方便。
據(jù)田區(qū)交警一大隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，鋼材市場很興旺，一些無牌、無證、超長行駛的農(nóng)用三輪車上路行駛，引起了社會的高度關(guān)注，許多市民紛紛反映“放大排”的隱患，為此，交警部門不僅以“一封信的形式告誡廣大車主和經(jīng)銷商，同時，也以實(shí)際行動集中整治這種違法行為。該相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這次行動共出警20余人，動用警車5輛，今后將不定期對鋼材運(yùn)輸市場進(jìn)行長期的整治，杜絕“放大排”的現(xiàn)象發(fā)生。
圖為交警對“放大排”的車主進(jìn)行教育。
（記者 冉韜攝影報(bào)道）
