三次破損 三次修復(fù)
在經(jīng)歷了損壞修復(fù)的三個(gè)輪回之后，位于淮南市蔡新路蘇果超市對(duì)面的一段四五米長(zhǎng)的綠化帶護(hù)欄終于在木樁的支持下勉強(qiáng)“站立”起來(lái)了。這樣的“站立”狀態(tài)能夠維持多久？誰(shuí)也不敢說(shuō)，因?yàn)榇饲�，這段綠化帶護(hù)欄從修復(fù)到再度損壞，其完好狀態(tài)只維持了10天左右。
綠化帶護(hù)欄屢被毀
針對(duì)這一段綠化帶護(hù)欄的破壞情況，本報(bào)熱線最早將其見(jiàn)諸于報(bào)端是今年的7月份，當(dāng)時(shí)，這一綠化帶護(hù)欄缺失、植被被踩踏鏟除，熱心市民將此情況反映至本報(bào)熱線，經(jīng)本報(bào)報(bào)道后，園林部門(mén)將其修復(fù)；11月15日，熱線市民再度投訴后，這一段綠化帶被第二次修復(fù)；11月29日，本報(bào)熱線又接到市民的電話反映，這一段綠化帶護(hù)欄再次被損壞，當(dāng)日，園林部門(mén)只得再次組織人員進(jìn)行第三次修復(fù)。
12月8日，記者再次前往這一段屢屢“受傷”的綠化帶路段看到，護(hù)欄捆綁在幾根夯實(shí)的木樁上勉強(qiáng)“站立”著，綠化帶中的植被基本完好。
損壞原因多種
位于這一路段的綠化帶為何屢屢受損？此前，本報(bào)熱線記者曾與淮南市園林部門(mén)的工作人員一起到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)勘查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷和周邊居民的反映，這一段綠化帶受損的原因初步斷定是車(chē)輛撞擊所致。
這一路段距離蔡新路和鐵道的交匯處不遠(yuǎn)，每天蔡新路上的車(chē)輛來(lái)往密集，由于整條蔡新路的道路中央均安裝隔離帶，車(chē)輛不能隨意調(diào)頭，而恰好此處，給了車(chē)輛調(diào)轉(zhuǎn)方向的空間，很多車(chē)輛都選擇在此處調(diào)頭。其中，一些體型較大的車(chē)輛在調(diào)頭時(shí)，很有可能會(huì)沖上綠化帶，無(wú)疑“受傷”的只能是綠化帶了。
12月8日，記者細(xì)數(shù)了一下蔡新路道路兩側(cè)的綠化帶情況，從夏郢孜丁字路口到八仙街，蔡新路東西兩側(cè)的綠化帶護(hù)欄缺失至少有8處，而往往一旦護(hù)欄缺失，其綠化帶植被也就少了保護(hù)的屏障，受損就很難避免了。除此之外，一些護(hù)欄也出現(xiàn)了局部損壞：歪斜、被焚燒等。
這些綠化帶護(hù)欄的破損皆是由于車(chē)輛碰撞所致嗎？記者隨機(jī)采訪了一些市民，他們給出的答案有很多，其中，人為故意破壞，成為很多市民推斷的答案。
有市民告訴記者，因?yàn)榫G化帶護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道隔離，有些人為了一己之便，就將這些護(hù)欄破壞，再加上行人不斷踩踏，這些護(hù)欄也就遭了殃。尤其在一些沿街店鋪，這種情況就更加嚴(yán)重。
對(duì)綠化帶護(hù)欄屢遭破壞，很多市民都表示希望相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)管理，對(duì)那些給城市公共設(shè)施帶來(lái)?yè)p失的行為進(jìn)行處罰，比如在經(jīng)常破損的路段安裝上監(jiān)控設(shè)施。
圖一：蔡新路的綠化帶護(hù)欄缺損。
圖二：綠化帶護(hù)欄上的焚燒痕跡。
圖三：綠化帶護(hù)欄成了晾曬蔬菜的架子。
（記者 顧成家 馬南南 攝影報(bào)道）
