今年淮南市將實(shí)施42項(xiàng)民生工程，加固改造農(nóng)村公路危橋工程位列其中
35座危橋今年即將加固改造
“要想富，先修路”，這句標(biāo)語不僅僅常常被刷在墻上，它早在幾年前就已經(jīng)落實(shí)在了淮南市施政行動(dòng)中。截止到2009年，淮南市的農(nóng)村公路“村村通”工程已經(jīng)基本完成，并自2011年起退出了民生工程范疇。
可是，路修好了，橋又成為了農(nóng)村交通發(fā)展的瓶頸。2011年，淮南市將實(shí)施42項(xiàng)民生工程，農(nóng)村公路危橋加固改造工程被列入其中，并作為3項(xiàng)省級(jí)民生工程之一。根據(jù)民生工程的實(shí)施計(jì)劃，從2011年開始，對(duì)淮南市農(nóng)村公路危橋?qū)嵤└脑欤衲旯哺脑?5條，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路通行能力，保障群眾的出行安全。
3月13日、14日，淮南市縣鄉(xiāng)公路管理局局長(zhǎng)張之永率領(lǐng)鳳臺(tái)縣交通運(yùn)輸局的工作人員以及幾名橋梁專家，前往鳳臺(tái)縣，現(xiàn)場(chǎng)查看了12座即將開工進(jìn)行加固改造的危橋。為了更好地推進(jìn)這項(xiàng)民生工程，淮南市交通運(yùn)輸局還專門成立了農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程領(lǐng)導(dǎo)小組。
“橋窄、橋舊，新修的農(nóng)村公路根本發(fā)揮不出來它應(yīng)有的通行能力”，張之永告訴記者，這些架設(shè)在農(nóng)村公路上的橋梁，大多數(shù)都是上世紀(jì)六七十年代修建的，有的橋梁的服役時(shí)間達(dá)到了40年甚至更長(zhǎng)，橋梁破損嚴(yán)重，存在安全隱患。張之永隨后舉例說，位于鳳臺(tái)縣桂集鄉(xiāng)張廟路上的四馬橋，全長(zhǎng)57.2米，橋面寬6米多，是磚石結(jié)構(gòu)的拱橋，表面看上去很漂亮，可實(shí)際上橋梁的主體已經(jīng)有不少地方開裂，成了危橋，再加上這座橋位于鄉(xiāng)道上，來往的車流量還比較大，為了方便通行，避免發(fā)生安全事故，橋梁急需改造。還有一些位于鄉(xiāng)道、村道上的橋梁，有些已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，比如橋面出現(xiàn)大洞、橋欄桿已經(jīng)倒塌等等，急需加固改造，甚至廢棄，另外選址再建新橋。危橋的存在的確危及村民們的生命財(cái)產(chǎn)安全，為了警示，一些部門在橋頭立起“危橋，禁止通行”等字樣，甚至在橋頭立上水泥墩將橋封堵，但需要出行的農(nóng)民離不開此橋，甚至還有人將橋頭的水泥墩拆除，強(qiáng)行通過。
農(nóng)村公路危橋加固改造工程所涉及的危橋，即納入2009年公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)中縣道、鄉(xiāng)道和村道上的危橋。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字上看，淮南市一共有危橋235座，其中鳳臺(tái)縣最多，為178座，超過全縣橋梁總數(shù)的一半。根據(jù)危橋改造工程的先重后輕、突出重點(diǎn)的原則，2011年計(jì)劃開工加固改造危橋35座，這其中，鳳臺(tái)縣23座、潘集區(qū)6座、毛集實(shí)驗(yàn)區(qū)2座、田家庵區(qū)2座、大通區(qū)和謝家集區(qū)各1座。據(jù)張之永介紹，這35座加固改造的危橋，將會(huì)有16座在年內(nèi)施工完成，另外的19座可能由于施工時(shí)間較長(zhǎng)，將會(huì)在明年陸續(xù)完成。目前，這一方案已經(jīng)上報(bào)至安徽省交通運(yùn)輸廳等待審批。
據(jù)記者了解，全市的235座危橋，將會(huì)在“十二五”期間全部改造加固完成。今年是實(shí)施農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程項(xiàng)目的第一年。目前，全市所有的農(nóng)村公路危橋都已建立檔案，檔案可以顯示橋梁的名稱、位置、修建年代、結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)寬等專業(yè)信息；危橋的改造方案將滿足安全、經(jīng)濟(jì)、適用、環(huán)保的原則，其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)公路功能、等級(jí)、通行能力及抗洪防災(zāi)要求，結(jié)合遠(yuǎn)景規(guī)劃合理選用。
(記者 顧成家 實(shí)習(xí)生 洪 潞)
