記者采訪淮南站相關(guān)負(fù)責(zé)人，為即將返校大學(xué)生乘車買票指點(diǎn)迷津
每年的八月下旬到九月上旬，是大學(xué)生集中返校的時(shí)間。由于數(shù)量多，規(guī)模大，被大家稱為大學(xué)“返學(xué)潮”。那么在這樣的運(yùn)輸高峰背景下，返校大學(xué)生如何能夠及時(shí)買到火車票，從而不耽誤自己的返校行程，成為了眾多大學(xué)生及其家長非常關(guān)心的話題。因此，8月20日，記者走訪了火車站并采訪了淮南站的相關(guān)負(fù)責(zé)人，聽聽他們對大學(xué)生巧避“返學(xué)潮”，有著怎樣的建議。
20日上午9時(shí)，記者來到淮南站。一進(jìn)售票廳，記者看到，這里聚集了三四百人在購買火車票，每個(gè)窗口前都排起長龍，就連廣場上售賣當(dāng)日票的窗口也不例外。記者從車站售票處了解到，對于還沒有大學(xué)學(xué)生證的大學(xué)新生來說，可以持錄取通知書到車站的4號、14號窗口購買學(xué)生票。并且從8月15日起，京滬、滬寧、滬杭高鐵所有動車組列車車票停止發(fā)售。而“G”字頭開頭的高鐵車票僅在車站1號、3號窗口發(fā)售，因此即將購買相關(guān)列車車票的大學(xué)生要注意車站列車的調(diào)整及安排，以免耽誤出行。
隨后，記者來到了站長辦公室，向淮南站相關(guān)負(fù)責(zé)人了解了大學(xué)生“返學(xué)潮”的相關(guān)情況。“目前西安和東北方向的票源比較緊張，而上海杭州等方向的票源需求量較大。”一位姓班的負(fù)責(zé)人向記者介紹到，“從往年的情況來分析，大學(xué)生的返校高峰將集中在25號-28號4天。由于學(xué)生票最多提前5天購買，因此學(xué)生的購票高峰應(yīng)當(dāng)在20號-24號。東北的大學(xué)多開學(xué)較早，而西安方向的大學(xué)相對較晚，因此東北的‘返學(xué)潮’在20日就開始了，而西安‘返學(xué)潮’將在25號到來�！蹦敲丛谶@樣的購票背景下，怎樣才可以買到票，怎樣才可以按時(shí)到校呢？他也給返校大學(xué)生提供了幾條“錦囊妙計(jì)”以供參考。
一、錯(cuò)開高峰，提前到校
以某所大學(xué)為例，假設(shè)這所大學(xué)要求學(xué)生8月24日前返校，而24日正好又是乘車高峰，不僅票源緊張，而且車廂擁擠。那么，即將去這所大學(xué)上學(xué)的學(xué)生就可以選擇避開這天的乘車高峰，提前一至兩天到校，以便整理內(nèi)務(wù)等。大學(xué)新生還可以利用這段時(shí)間盡早熟悉校園環(huán)境，為更好地適應(yīng)大學(xué)生活打下基礎(chǔ)，真可謂是“一舉多得”。
二、分段乘車，增加選擇
在東北方向?yàn)槔捎趶幕茨系焦枮I、沈陽、長春、大連等一些東北城市的直達(dá)車非常少，因此想要從淮南坐直達(dá)車去東北上學(xué)是件困難的事情。這個(gè)時(shí)候，為了按時(shí)到校，大學(xué)生可以采取分段乘車的方法，比如先從淮南到北京，再從北京轉(zhuǎn)車到東北。因?yàn)榛茨系奖本┮约氨本┑綎|北的火車票相對比較好買，所以可以增加選擇空間，以便及時(shí)到校。
三、學(xué)會買火車“復(fù)位票”
何謂火車“復(fù)位票”？以一個(gè)簡單的例子來說，假設(shè)某人想從淮南站坐從阜陽到合肥的這趟列車，提前幾天都沒有買到票�？墒侨绻诹熊囬_車前半天進(jìn)行購票，往往就可以買到，這使得許多旅客非常納悶。原因其實(shí)很簡單，因?yàn)殚_車前半天，電腦系統(tǒng)可以檢測到在這趟列車上，有多少旅客將從淮南站下車。所以為了使列車座位得到最大規(guī)模的利用，火車站會售出“復(fù)位票”，即接替那些在淮南下車的旅客來繼續(xù)合肥方向的旅程。所以，如果大學(xué)生提前幾天都買不到車票，不妨開車前半天來火車站嘗試購買“復(fù)位票”，說不定會有意外的收獲。
圖：淮南站售票廳排滿了前來購票的市民
（記者 顧成家 馬南南 實(shí)習(xí)生 喬媛媛）
