今年計劃完工15座 實際完工19座 明年計劃加固改造農(nóng)村公路危橋46座
2011年尚未結(jié)束,列為2011年淮南市42項民生工程之一的農(nóng)村公路危橋加固改造工程卻已完美收官:截止到11月底,淮南市35座農(nóng)村公路危橋加固改造工程完工19座,已圓滿實現(xiàn)年度完工15座的計劃,提前并超額完成年度目標。與此同時,明年預(yù)計劃加固改造的46座農(nóng)村公路危橋也已經(jīng)進行了實地查驗。
按照年初制定的2011年農(nóng)村公路危橋加固改造計劃,遵循危橋改造工程的先重后輕、突出重點的原則,2011年計劃開工加固改造危橋35座,這其中,鳳臺縣23座、潘集區(qū)6座、毛集實驗區(qū)2座、田家庵區(qū)2座、大通區(qū)和謝家集區(qū)各1座。這35座加固改造的危橋,將會有15座在年內(nèi)施工完成,其余的橋梁由于施工時間較長,將會在明年陸續(xù)完成。截止到11月底,已經(jīng)有19座農(nóng)村公路危橋完成了加固改造,超出了完工15座的計劃,其中以鳳臺縣超額完成加固改造的危橋數(shù)量最多。尚未完工的橋梁也正在積極施工中,明年將會按期完成。
位于鳳臺縣桂集鎮(zhèn)桂雙路的東風橋,就是今年完成加固改造的19座農(nóng)村公路危橋之一,也是完工的最大一座橋梁。這座橋緊靠308省道,跨越水利干渠,老橋梁全長45.17米,為上世紀70年代水利部門修建,荷載等級較低,運行20多年來,該橋橋拱表層存在混凝土不密實,鋼筋外露現(xiàn)象,且橋面系統(tǒng)損壞嚴重。隨著近幾年鳳臺縣區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,這座橋還負擔著周邊一座大型發(fā)電廠所需煤炭的運輸任務(wù),年限越長,更顯力不能支。現(xiàn)已完工的東風橋,橋長54.7米,寬8.5米,總投資超過150萬元,與過去舊橋相比,新橋不僅橋身更長,橋面也寬闊了許多,荷載等級也有所提升,完全能夠勝任目前的運輸任務(wù)。此外,位于鳳臺縣和毛集實驗區(qū)的中級橋梁——四馬橋和曹集小橋,改建完工之后,也能夠更輕松地承擔運輸任務(wù),同時也為當?shù)厝罕娞峁┝吮憷踩某鲂袟l件。
作為淮南市2011年實施的42項民生工程之一,農(nóng)村公路危橋加固改造工程同時也被列入了省級民生工程。據(jù)淮南市縣鄉(xiāng)公路管理局局長張之永介紹,根據(jù)統(tǒng)計,淮南市一共有農(nóng)村公路危橋235座,這235座危橋?qū)凇笆濉逼陂g全部改造加固完成。今年是實施農(nóng)村公路危橋加固改造民生工程項目的第一年。明年,農(nóng)村公路危橋的加固改造仍將繼續(xù)。據(jù)記者從淮南市縣鄉(xiāng)公路管理局了解,明年,除了將今年開工的危橋加固改造工程建設(shè)完畢以外,按照計劃,還將加固改造農(nóng)村公路危橋46座,這46座橋已經(jīng)經(jīng)過了實地查驗,并結(jié)合當?shù)厝罕姷某鲂行枰獏R集了群眾意見,近期將上報給相關(guān)部門最終定奪,緊接著,這些橋梁將進入設(shè)計加固改造方案、繪制施工圖階段。據(jù)張之永介紹,未雨綢繆,盡早為明年計劃打算,希望可以盡早開工建設(shè),這樣便可以避開夏收夏種的農(nóng)忙時節(jié)和雨季的到來,為橋梁施工建設(shè)提供便利。
(記者 顧成家)