創(chuàng)建文明城市系列報(bào)道之文明交通篇——
“文明大道”上的不文明現(xiàn)象
在上世紀(jì)80年代，位于淮南市田家庵區(qū)的洞山中路建成后，便被人們譽(yù)為“華東第一大道”，是淮南市的標(biāo)志性大道，也是淮南人心中的驕傲。從此，洞山中路便以寬廣、平坦、通暢、漂亮等被廣大市民親切地、習(xí)慣地稱為“文明大道”。
然而，每天車水馬龍的“文明大道”上，一些不文明行為卻在反復(fù)上演著：全路段的禁鳴標(biāo)志形同虛設(shè)，每天車輛鳴笛聲刺耳、喇叭聲陣陣；一些出租車和中巴車為了躲避紅燈，在人行道上風(fēng)馳電掣；隨意停放的車輛，擠占了不少人行道的路面，行人、自行車、電動(dòng)車只得左躲右閃著前進(jìn)……12月4日，記者走訪洞山大道，探訪作為淮南“文明大道”上的不文明現(xiàn)象。
聽：車輛隨意鳴笛，笛聲尖銳刺耳
當(dāng)日下午10時(shí)許，這時(shí)并非交通高峰期，車輛行人也是有序地前行，洞山中路泉山路口的綠燈一亮，一輛由西向東行駛的出租車飛馳而來(lái)，路口兩處禁鳴標(biāo)志也沒能阻擋駕駛員頻按喇叭的手。這輛出租車一邊按著喇叭一邊踩著油門呼嘯而過，駛?cè)肴焦卉囌竞�，出租車駕駛員一腳剎車在公交車站前停下，但仍然不斷鳴笛吸引在公交站臺(tái)上候車的乘客的注意，并探頭向公交車站上吆喝招攬乘客上車。見無(wú)人應(yīng)答，短暫停留之后，出租車緩緩開出泉山公交站臺(tái)。記者在該路段等待了半個(gè)小時(shí)，統(tǒng)計(jì)了一下，基本上要不了幾秒鐘就會(huì)響起陣陣刺耳的喇叭聲。
家住鐵路新村的鮑大爺和老伴很喜歡傍晚散步，可對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，散步既是健身也是傷身�！拔液屠习槟挲g都大了，身體本來(lái)就不太好，散步成為我們唯一的健身途徑，可每次走到洞山中路這邊都是心驚膽顫，這條路上每天都有無(wú)數(shù)的大車亂按喇叭，尤其是突然一聲長(zhǎng)鳴，嚇得我們老兩口都快神經(jīng)衰弱了�！�
據(jù)淮南市公安交通管理局了解到，交管部門曾于2006年及2011年分別下發(fā)了關(guān)于淮南市禁止鳴笛的專項(xiàng)整治行動(dòng)，行動(dòng)要求，2006年及2011年全年在淮南市城區(qū)主要道路實(shí)行嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車?guó)Q喇叭，并通過媒體及交警部門宣傳車上路、懸掛橫幅等形式，宣傳機(jī)動(dòng)車違法鳴笛和拖拉機(jī)駛?cè)胫行某菂^(qū)道路的噪聲危害，教育廣大駕駛?cè)俗杂X遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定。雖然5年間兩次禁鳴整治，可禁鳴令還是無(wú)疾而終，而其中最主要還是因?yàn)閳?zhí)法難度大、取證難、沒有相關(guān)處罰依據(jù)等客觀因素。尤其是近幾年來(lái)，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車保有量增加速度太快，道路交通錯(cuò)綜復(fù)雜，喇叭便成為駕駛?cè)吮仨毜奶嵝压ぞ�，特別是出租車、個(gè)體中巴車司機(jī)，違法鳴笛現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。一位曾在路面執(zhí)勤的交警告訴記者，2006年，在對(duì)車輛禁鳴進(jìn)行整治時(shí)，經(jīng)常遇到有駕駛?cè)锁Q笛，執(zhí)勤的交警上前查處，可駕駛?cè)耸冀K不承認(rèn)是其鳴笛的行為，“聲音不如圖像可以記錄，聲音一中斷，我們就無(wú)法取證，所以禁鳴只能靠駕駛?cè)俗约鹤杂X”。
在談及禁鳴這一話題時(shí)，更多市民還是亮出自己的觀點(diǎn)：既然依法設(shè)置了禁鳴路段，相關(guān)管理部門就應(yīng)該依法進(jìn)行管理；既然在禁鳴路段亂鳴笛是一種違法行為，那我們的執(zhí)法部門就理所當(dāng)然要對(duì)那些視交通法規(guī)為兒戲的司機(jī)依法進(jìn)行嚴(yán)管重罰，否則，我們?cè)O(shè)置禁鳴道路，又有何意義？
看：一些出租車和中巴車人行道上風(fēng)馳電掣
車行車道，人走人行道，這原本是最簡(jiǎn)單的交通規(guī)則，但在洞山中路卻常有中巴車、出租車在人行道上風(fēng)馳電掣、鳴笛狂奔，以此躲避交通違法監(jiān)控，節(jié)省等待紅燈的時(shí)間。
當(dāng)日上午l0時(shí)許，記者來(lái)到洞山中路北側(cè)老龍眼公交車站附近，由于這里是洞山中路與老龍眼路的交叉口，交通信號(hào)燈設(shè)置在交叉口疏導(dǎo)直行或轉(zhuǎn)彎車輛。記者在此駐足2分鐘后，一輛中巴車在距離交通信號(hào)燈約l00米處，突然由機(jī)動(dòng)車道轉(zhuǎn)彎駛?cè)肴诵械溃缓蠹佑婉傔^這一路口，驚得人行道上的行人連忙躲閃，而此時(shí)，其他車輛都在機(jī)動(dòng)車道上有序地等候紅燈。大約5分鐘之后，一輛出租車采取了同樣的做法，因不愿等候紅燈而駛?cè)肴诵械劳ㄟ^這一路口，以躲避交通違法電子監(jiān)控。又過了大約5分鐘，又一輛中巴車在人行道上快速鳴笛狂奔通過這一路口。
記者在此駐足的十幾分鐘時(shí)間內(nèi)，除了有3輛機(jī)動(dòng)車在人行道通過這一路口外，還有4輛車沿著人行道逆行，然后駛?cè)肟燔嚨�。這4輛機(jī)動(dòng)車全部都是從洞山中路北側(cè)的居民區(qū)駛出，然后沿著洞山中路北側(cè)的人行道逆行至洞山中路與老龍眼路交叉口，然后駛?cè)肟燔嚨老驏|行駛。
記者隨后來(lái)到洞山中路北側(cè)中北巴士公交車站附近，也先后發(fā)現(xiàn)了2輛中巴車轉(zhuǎn)入人行道行駛以躲避紅燈。
“可能是因?yàn)樽鲑\心虛吧，這些中巴車、出租車從人行道上闖紅燈的時(shí)候，一般車速都很快，而且人行道的行人比較多，這些中巴車、出租車為了讓行人讓道，都是一路鳴笛開過去”，在洞山中路北側(cè)一家單位工作上班的陸女士告訴記者，因?yàn)槊刻焐舷掳嘣诙瓷街新凡叫�，中巴車、出租車在人行道上狂奔的現(xiàn)象，陸女士每天都能夠看到，“這些中巴車、出租車司機(jī)的社會(huì)公德意識(shí)和交通法規(guī)意識(shí)太差，每天在人行道和行人搶道，很容易發(fā)生交通事故，稍不留神，付出的就是生命的代價(jià)”，陸女士說(shuō)。
行：車輛隨意停放，擠占人行通道
寬闊的洞山中路，雙向6車道，外加兩側(cè)公交車、出租車、中巴車通道，按說(shuō)這樣的道路，應(yīng)該能夠滿足目前車流的正常通行。但車輛隨意停放的情況出現(xiàn)之后，寬闊的洞山中路有時(shí)也“添堵”。
當(dāng)日上午記者來(lái)到洞山中路鐵路新村路段，兩側(cè)的居民區(qū)人員密集，再加上沿街商鋪，路邊停放的車輛也是一輛挨著一輛。有些駕駛員為了停車和開車方便，便直接將車停放在人行道上。記者在老龍眼菜市場(chǎng)附近發(fā)現(xiàn)，盡管附近有不少停車位空著，卻沒人停車；反而在人來(lái)人往的人行道上，一排5輛轎車首尾相接停放。記者沿著洞山中路行至淮南市中級(jí)人民法院東側(cè)，人行道也停放著不少車輛，此路段靠近居民區(qū)，人行道往來(lái)的行人不少，這些停放在人行道上的車輛擠占了行人的通道。
當(dāng)日11時(shí)許，洞山中路迎來(lái)交通高峰期，記者在工人文化宮前的公交車站上看到，一輛出租車為了招攬乘客，在公交車站前停了下來(lái)，開始和公交站臺(tái)的一位市民討價(jià)還價(jià)。而在這輛出租車后面，3輛公交車依次等待，由于出租車擋住了公交車前進(jìn)的道路，這3輛公交車只得等待出租車開走后才駛離公交站臺(tái)。
在泉山和中北巴士公交車站，記者同樣發(fā)現(xiàn)了類似狀況：中巴車和出租車在公交車站上隨意停車或突然轉(zhuǎn)向，甚至是橫在馬路中央上下乘客，給那些正常行駛的車輛制造了一些人為的障礙。
圖一：紅燈還剩下44秒，一輛中巴車迫不及待地從人行道上駛過。
圖二：一輛出租車為了躲避紅燈駛?cè)肴诵械馈?br />
圖三：雨過天晴之后滿身灰塵的中巴車：“猜猜我?guī)滋?hào)？”
圖四：機(jī)動(dòng)車道經(jīng)常駛?cè)牖蛲７湃诵械�，洞山中路的人行道板已�?jīng)被車輛碾壓得支離破碎。
（記者 馮登成 顧成家 馬南南 攝影報(bào)道）
