創(chuàng)建文明城市系列報(bào)道之文明交通篇——
最嚴(yán)交規(guī)，依然難禁違章行為！
被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（俗稱公安部“123號(hào)令”）于1月1日正式實(shí)施了。曾經(jīng)在一些司機(jī)身上屢屢發(fā)生的超速，闖紅燈，遮擋號(hào)牌，闖黃燈，不禮讓行人，開車不系安全帶，開車打電話。不按規(guī)定使用燈光等行為是否有所收斂？記者走訪了市內(nèi)主城區(qū)一些交通要道，所見所聞。
時(shí)間：1月1日晚10點(diǎn) 地點(diǎn)：林場(chǎng)路和淮河大道交叉口
新規(guī)對(duì)故意遮擋號(hào)牌做出了嚴(yán)厲的處罰，道路上行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌將記12分，但對(duì)于這嚴(yán)厲的規(guī)定記者發(fā)現(xiàn)有些司機(jī)并不買賬，依然是我行我素。1月1日晚10時(shí)左右記者就在淮南市田家庵區(qū)林場(chǎng)路與淮河大道交叉口發(fā)現(xiàn)一輛銀色的江淮同悅轎車兩項(xiàng)嚴(yán)重違章，該轎車在其他車輛在等紅燈的時(shí)候，依然闖紅燈繼續(xù)前行，當(dāng)該車輛從記者身邊經(jīng)過時(shí)記者發(fā)現(xiàn)，該車的前牌照被司機(jī)用兩個(gè)光碟遮住了牌照上的兩個(gè)數(shù)字。
時(shí)間：1月3日中午11時(shí)左右 地點(diǎn)：廣場(chǎng)南路和洞山中路交叉口
搶黃燈記6分最高處罰200元罰款，很多交通事故都是發(fā)生在司機(jī)搶闖黃燈的那一兩秒時(shí)間，新規(guī)對(duì)搶闖黃燈也作出了嚴(yán)厲處罰，規(guī)定黃燈亮?xí)r還未越過停止線的車輛應(yīng)停車，搶黃燈屬于違反道路交通信號(hào)燈通行。對(duì)于新規(guī)司機(jī)們執(zhí)行的又怎么樣？記者于1月3日中午11時(shí)許來到了廣場(chǎng)南路和洞山中路交叉口，大約在11點(diǎn)30分左右，由西向東的車道黃燈開始了閃爍，信號(hào)燈提醒廣大的司機(jī)應(yīng)該停車等待紅燈，但就在這時(shí)一輛大型客運(yùn)車輛似乎并沒有理會(huì)黃燈的閃爍，依然加大油門沖了過去，緊接著記者在路口等待下一個(gè)黃燈亮起，可沒有想到依然有輛轎車也在黃燈閃爍的時(shí)候加油門闖了過去。好像不允許搶黃燈的新規(guī)對(duì)于他們這樣的司機(jī)不起什么作用。
時(shí)間：1月3日晚8時(shí)許 地點(diǎn)：迎賓路
“多數(shù)的司機(jī)在夜晚行車時(shí)都不能夠正確的使用車輛的燈光，您瞧瞧有幾個(gè)司機(jī)變換燈光的，不都是一直開著大燈�！�1月3日晚8時(shí)許，記者從泉山附近打車去迎賓路，開車的司機(jī)李師傅一邊開車一邊聊起了新實(shí)施的交通法規(guī)，李師傅說，他開出租車6個(gè)年頭了，最近他也在媒體上看了關(guān)于新交通法規(guī)的施行，但他覺得施行起來比較的困難，咱別說新規(guī)了，就那交通法規(guī)里的規(guī)定，夜晚行車在對(duì)方有車通過時(shí)互相要會(huì)等來說，出租車司機(jī)有幾個(gè)會(huì)燈的，不都是開著大燈嗎？有的出租車司機(jī)還將大燈改成了氙氣大燈，那燈發(fā)出的光是雪亮亮的，與這樣的車輛會(huì)車時(shí)只有將自己的車速降下來，您看這輛車就安裝的氙氣大燈，你會(huì)燈他也不會(huì)和你會(huì)燈，對(duì)方的燈光亮他能看清路面。說話間一輛出租車開著大燈與李師傅的車輛擦肩而過。李師傅開啟了近光燈而對(duì)方卻沒有與他會(huì)燈。司機(jī)李師傅告訴記者，像夜晚不會(huì)燈在他們看來太正常了，交警部門查處起來也比較麻煩，所以他認(rèn)為，這只能靠司機(jī)們自律，從職業(yè)道德的角度自行的約束，還有一個(gè)就是車管部門在車輛年審的時(shí)候把好源頭關(guān)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有改裝燈光的行為一律嚴(yán)重處罰。
時(shí)間：1月4日上午9時(shí) 地點(diǎn)：洞山西路到洞山東路
駕駛中型以上載客載貨汽車，校車，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過規(guī)定時(shí)速20%以上，駕駛重點(diǎn)車型以外的機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速50%以上按新規(guī)規(guī)定將記12分。4日上午8時(shí)左右，記者從羅山油庫行駛到洞山立交橋，嚴(yán)格按照路面標(biāo)志與限速行駛，可車窗外的車輛一輛一輛的呼嘯而過，行駛的速度均超過了該路段的限速60公里。特別是一些中巴車在該路段行駛的速度經(jīng)目測(cè)最少在80公里以上。由于多數(shù)司機(jī)都知道聯(lián)合大學(xué)和軍分區(qū)門口各有一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，限速50公里。因此，當(dāng)這些超速車輛經(jīng)過這兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)時(shí)，便將速度降到50公里以下，等通過后再次提速。記者對(duì)明顯有超速行為的車輛做了一個(gè)統(tǒng)計(jì)，竟然達(dá)到21輛之多。
時(shí)間：1月4日上午10時(shí)許 地點(diǎn)：洞山立交橋路口
開車打電話記2分，開車不系安全帶記2分。駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽手持電話，觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶，新規(guī)對(duì)此都作出了相應(yīng)的處罰規(guī)定，為了查看該規(guī)定的執(zhí)行情況，4日上午10時(shí)許，記者來到了淮南市洞山立交橋，在等待了兩個(gè)紅綠燈后，記者作出了統(tǒng)計(jì)46輛等待紅綠燈的車輛里，記者發(fā)現(xiàn)大部分司機(jī)系上了安全帶，只有9輛車的車主沒有系安全帶，兩位車主在接聽電話。記者也采訪了一位司機(jī)朋友，司機(jī)楊先生告訴記者他有十年駕齡了，在路面上見到的交通事故太多了，有很多事故就是發(fā)生在幾秒鐘的時(shí)間，新規(guī)對(duì)一些妨礙安全駕駛的行為作出了規(guī)定是個(gè)好事，但有的司機(jī)嫌麻煩就是不去執(zhí)行，有的司機(jī)抱著僥幸的心理，認(rèn)為不系安全沒多大關(guān)系，交警又不是天天上路面查。
司機(jī)們對(duì)新規(guī)抱有僥幸心理
被稱為史上最嚴(yán)的交規(guī)已經(jīng)施行4天了，通過記者的調(diào)查走訪了解，實(shí)施的并不是太好，唯獨(dú)讓記者能夠感受到的是廣大的司機(jī)對(duì)安全帶的重視有所提高，為何史上最嚴(yán)交規(guī)司機(jī)們都不害怕？記者也找到了其中的緣由，像超速行駛，夜晚會(huì)車不變換燈光，開車時(shí)接打電話，斑馬線前不禮讓行人，不系安全帶，夜間行車不按規(guī)定使用燈光等違規(guī)行為，交警在查處起來也存在一定的困難。舉個(gè)例子說吧！一些司機(jī)在夜間會(huì)車時(shí)不按規(guī)定變換燈光，交警在查處取證時(shí)就十分的困難，除非交警在路面巡查抓現(xiàn)行，方能讓司機(jī)接受處罰。再比如司機(jī)們?cè)隈{駛車輛的時(shí)候接打電話的現(xiàn)象，交警想要處罰司機(jī)，取證也是非常困難的事情，車輛在行駛的過程中車窗都是密閉的，外部很難看到司機(jī)是否存在接打電話的動(dòng)作。
毋庸置疑，新交規(guī)規(guī)定的這些常見的駕駛員違法行為，都是能夠給交通安全帶來巨大安全隱患的問題，這些新規(guī)對(duì)于駕駛員而言，絕不可小覷。要想讓史上最嚴(yán)交規(guī)落到實(shí)處，尚需要交警部門加大路面執(zhí)法力度，尤其對(duì)那些視新規(guī)為兒戲的違規(guī)者，一定要給予嚴(yán)罰。當(dāng)然，對(duì)于新交規(guī)能否落實(shí)到實(shí)處，更主要的還是希望廣大司機(jī)能夠嚴(yán)格自律。
圖一：一些司機(jī)在路口等待紅綠燈時(shí)，依然開啟車輛的大燈。刺眼的燈光讓路人深受其害。
圖二：一些滿身灰塵的車輛，車牌號(hào)碼已經(jīng)模糊難辨。
（記者 馮登成 馬南南 顧成家 攝影報(bào)道）
