加裝晴雨傘的電動(dòng)車存在三大安全隱患，易引發(fā)交通事故
擋了日曬雨淋，也擋住了安全
隨著人們生活水平的提高，電動(dòng)車成為不少家庭必備的出行工具。但在炎炎夏日或是陰雨天駕車出行，如何才能遮蔽日頭和風(fēng)雨呢？不少人便在電動(dòng)車上打起了傘。有的市民在車頭上加裝一個(gè)固定架，將雨傘安裝在固定架上，以備騎車時(shí)遮陽(yáng)避雨，不用時(shí)則將雨傘取下；還有的則直接安裝一個(gè)電動(dòng)車專用雨傘，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去好像一個(gè)滑翔機(jī)一般，拖著一條長(zhǎng)“尾巴”。殊不知，這樣做不僅十分危險(xiǎn)，易引發(fā)交通事故，在行駛過(guò)程中還有可能給他人造成傷害。
給電動(dòng)車撐把傘 防曬也防雨
“買電動(dòng)車的時(shí)候就有人向我推薦加裝晴雨傘，我見(jiàn)很多人都在車上撐了把傘，看著也挺管用的。”前不久，家住國(guó)慶路的張玉霞女士為了上下班能遮陽(yáng)避雨，在購(gòu)買了一款電動(dòng)車后便加裝一把晴雨傘。她告訴記者，夏天出門(mén)為了防曬，披肩、護(hù)袖、墨鏡一應(yīng)俱全，臉上還要涂上一層厚厚的防曬霜，既麻煩又浪費(fèi)錢(qián)，而今安裝了晴雨傘后，就省事多了，又防曬又防雨。“這種傘的方便之處在于，平時(shí)騎車時(shí)可以把傘打開(kāi)，停了車就可以把傘合上，一點(diǎn)也不礙事�！�
“平時(shí)用的傘在騎車時(shí)不管用，現(xiàn)在都在用這種加長(zhǎng)的！”家住洞山的市民王芳為了接送孩子，便給電動(dòng)車安裝了一把晴雨傘，“這種傘能罩住整輛車，夏天大人小孩都曬不到太陽(yáng)。下小雨的時(shí)候，也不用披雨衣，用起來(lái)很方便�！蓖跖空f(shuō)，自從安裝了這把傘，平時(shí)外出也不太介意走太陽(yáng)底下了，而且前段時(shí)間下小雨時(shí)，在接孩子放學(xué)時(shí)，倆人身上一點(diǎn)都沒(méi)被淋濕，這也加強(qiáng)了遮陽(yáng)傘在王女士心中的地位。
電動(dòng)車變身滑翔機(jī) “打傘”不安全
晴雨傘的確能起到遮陽(yáng)避雨的效果，有時(shí)甚至能避開(kāi)鳥(niǎo)糞及梧桐樹(shù)上散落的毛球，但市民許先生卻不看好晴雨傘。9月5日，市民許先生打電話向記者訴苦，自己遇到了一件煩心事。前幾日，許先生步行上班，走在路口時(shí)，一輛電動(dòng)車既沒(méi)有按鈴，也沒(méi)有減速，直接貼著許先生疾馳而過(guò)，許先生小心躲避，但還是被電動(dòng)車上安裝的晴雨傘剮蹭到面頰。“當(dāng)時(shí)就感到臉上火辣辣的疼，當(dāng)自己意識(shí)到受傷時(shí)，車主早已走遠(yuǎn)了，我也只好自認(rèn)倒霉�！痹谠S先生看來(lái)，電動(dòng)車加裝了晴雨傘，確實(shí)方便了自己，但車主應(yīng)在行車的過(guò)程中多加小心，盡量避開(kāi)行人，以免發(fā)生傷害。
給電動(dòng)車“打傘”，既可遮陽(yáng)，又能擋雨，的確方便了出行。9月8日上午10時(shí)許，記者在朝陽(yáng)中路和龍湖路交叉口看到，在將近30分鐘時(shí)間里，先后有17輛打傘的電動(dòng)車經(jīng)過(guò)該路口；在一家大型超市的停車場(chǎng)，不少電動(dòng)車上也加裝了固定傘架，其中有很多是拖著“長(zhǎng)尾”的晴雨傘。記者看到，有的市民使用的平常的雨傘，還有一些則是改裝過(guò)的晴雨傘，它們體積較寬，基本能遮擋住整個(gè)車身，側(cè)面甚至能比車身長(zhǎng)出數(shù)十厘米。打開(kāi)晴雨傘，高度正好能達(dá)到普通人的臉頰附近，有的傘撐包裹了塑料套，而有的則裸露在外，這便是讓不少市民受傷的“罪魁禍?zhǔn)住薄?
晴雨傘款式多樣 安全不能忘
在一家銷售安裝晴雨傘的商店里，記者看到了各種花色、規(guī)格的晴雨傘。店主告訴記者，這些傘是今年最流行的電動(dòng)車專用遮陽(yáng)傘，在店里購(gòu)買他們負(fù)責(zé)免費(fèi)安裝，每把傘根據(jù)規(guī)格大小，僅需幾十元。隨著陰雨天的增多，前來(lái)購(gòu)買這種傘的市民也漸漸多了起來(lái)。但這種傘安全嗎？店主告訴記者，這種傘都是用螺絲固定在車身之上，非常牢固，傘骨架也是加粗的，遇到大風(fēng)天氣則最好把傘收起來(lái)。記者又上網(wǎng)搜尋了一番，發(fā)現(xiàn)銷售這種專用晴雨傘的店家不在少數(shù)。一家網(wǎng)店客服告訴記者，今年的遮陽(yáng)傘在安裝上有了進(jìn)一步更新，并非是全部安裝在車把上，而是使用一定長(zhǎng)度的支架支撐。并且，根據(jù)車型不同，安裝的支架和位置也有不同，顧客可根據(jù)電動(dòng)車的實(shí)際情況選擇最適合的支架，這樣不僅提高了安全性，也有利于延長(zhǎng)遮陽(yáng)傘的使用壽命。
據(jù)一家電動(dòng)車修理鋪的負(fù)責(zé)人介紹，今年夏天，經(jīng)他手安裝晴雨傘的電動(dòng)車就有六七十輛，而安裝的晴雨傘分大小規(guī)格，價(jià)格懸殊不大，不少市民往往選擇規(guī)格較大的晴雨傘。安裝則一般在車頭處加支架，再把傘裝上去，也能方便拆卸。該負(fù)責(zé)人表示，加裝晴雨傘的電動(dòng)車確實(shí)存在安全隱患。由于傘體大，電動(dòng)車轉(zhuǎn)向時(shí)很容易剮蹭到路人；車頭安裝的支架、傘骨架、傘尾會(huì)遮擋騎車人的視線，增加轉(zhuǎn)彎的難度；遇到大風(fēng)天氣，會(huì)使駕車人失去平衡，更易引發(fā)交通事故。
電動(dòng)車打傘受質(zhì)疑 安裝需慎重
在電動(dòng)車上加裝晴雨傘到底安不安全？記者親自駕駛了一次“打傘”的電動(dòng)車。記者分別在不同的路面狀況、不同的天氣中，使用低速和高速行駛來(lái)體驗(yàn)。在平坦的道路上，以低速平穩(wěn)行駛，遮陽(yáng)傘確實(shí)能達(dá)到預(yù)期的效果。但走在比較崎嶇的道路上或路面狀況比較復(fù)雜時(shí)，晴雨傘會(huì)變得搖搖晃晃，并發(fā)出咯咯吱吱的聲音，在遇到緊急制動(dòng)時(shí)，電動(dòng)車會(huì)隨著晴雨傘的慣性向前傾斜。當(dāng)記者以高速行駛時(shí)，晴雨傘被風(fēng)吹得嗚嗚作響，傘體也會(huì)輕微搖晃。如果遇上一陣大風(fēng)，遮陽(yáng)傘便像要翻過(guò)去似的，而且風(fēng)太大的話，感覺(jué)傘能把車子帶翻。
為了驗(yàn)證體驗(yàn)的感受，記者又隨機(jī)采訪了幾名在電動(dòng)車上安裝了遮陽(yáng)傘的市民，大多市民和記者體驗(yàn)的感覺(jué)一樣：當(dāng)車子低速平穩(wěn)行駛在坦途上時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，一旦遭遇大風(fēng)天氣、高速行駛、路面狀況復(fù)雜等情況，晴雨傘會(huì)讓車主產(chǎn)生不安的感覺(jué)。不少市民表示，加裝了晴雨傘后，會(huì)使車主不易掌握車輛的平衡，有時(shí)傘體也會(huì)遮擋視野。
警方提醒：文明出行，安全第一
如何才能有效預(yù)防因晴雨傘造成的電動(dòng)車行車事故，記者走訪了交警部門(mén)。田家庵交警一大隊(duì)民警表示，依照道路交通安全法規(guī)，私自在電動(dòng)車上安裝遮陽(yáng)傘是不允許的，而且比較危險(xiǎn)，特別是碰上惡劣天氣或路面狀況比較復(fù)雜的條件下，車輛容易因重心不穩(wěn)被掀倒。在電動(dòng)車上安裝晴雨傘，主要存在三大隱患。首先，會(huì)遮擋駕駛?cè)说囊暰�；其次，改變了電動(dòng)車原有的結(jié)構(gòu)，增加了風(fēng)阻系數(shù)，遇到風(fēng)雨天氣，容易側(cè)翻或被擦掛；最后，如果發(fā)生事故，那么傘上的鋼絲就會(huì)變成傷人的“利器”。
交警也提醒駕駛電動(dòng)車上路行駛的市民，應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等相關(guān)的法律法規(guī)，在行車時(shí)應(yīng)各行其道，電動(dòng)車不得占用機(jī)動(dòng)車道。但在現(xiàn)實(shí)中，大多數(shù)電動(dòng)車都喜歡在機(jī)動(dòng)車道行駛。這看似非常便捷，但其中蘊(yùn)藏著極大的危險(xiǎn)，很容易造成交通事故。有些人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)隨意變更車道；突然橫穿、斜穿道路，這些交通違法行為也是電動(dòng)自行車事故多發(fā)的主要原因。
騎電動(dòng)車過(guò)馬路的市民，應(yīng)當(dāng)下車推行，待確認(rèn)安全后，方可直行通過(guò)。在夜晚和惡劣天氣特別要提高警惕，應(yīng)減速慢行。
圖：加裝晴雨傘的電動(dòng)車如同滑翔機(jī)一樣在道路上“飄”過(guò)
（記者 李鈞 李舒韻 付莉榮）
