10年前，小轎車對于咱中國眾多消費者來說，可謂是可望不可及的奢侈品�，F(xiàn)如今，這個曾經(jīng)令多數(shù)人想都不敢想的高檔貴族商品，如今已成為普通百姓家庭大眾消費品。雖然每天都有大量的款式各異的小轎車開進尋常百姓家，但汽車消費市場中存在的種種貓膩、陷阱，以及不合理的霸王條款仍令廣大消費者似霧里看花，防不勝防。有人曾發(fā)出這樣的感慨：目前，中國的汽車消費市場欺詐消費者的水究竟有多深，恐怕很難讓人說得清楚。
眾所周知，在我國的消費市場，很多商品都實行了“三包”，也就是說，消費者一旦買到問題商品，便可以憑購物憑證，要求商家對問題商品包退、包換、保修。但令人費解和遺憾的是，汽車消費市場卻遲遲未在真正意義上實現(xiàn)“三包”。尤其是近年來，汽車消費市場屢屢爆出的坑害消費者的內(nèi)幕，又是那樣的令人觸目驚心。
對于汽車消費市場所存在的某些法律方面的缺失，有消費者發(fā)出這樣的無奈：“買車容易修車煩，換車猶如上青天”。多年來，由于相關(guān)立法一直不到位，消費者遇到問題汽車，往往只能自認倒霉。難怪眾多消費者都提出這樣的質(zhì)疑：為什么其他商品一旦有問題，商家都會在7天之內(nèi)無理由退換，而汽車行業(yè)至今卻還是鐵板一塊？
汽車消費市場欺詐消費者的水到底有多深，記者很難說得清楚。但記者還是想通過一些案例，來剖析一下汽車消費市場所存在的一些不合理現(xiàn)象。
現(xiàn)象之一，剛買的新車出現(xiàn)問題，商家只修不退。兩年前，淮南市民汪女士在某4S店購買了一輛價格10多萬元的汽車，由于買車時間是在冬天，就沒有檢測汽車空調(diào)。待夏季來臨時，汪女士發(fā)現(xiàn)愛車空調(diào)制冷效果不好。于是，汪女士便去4S店討說法。4S店的修車人員經(jīng)過仔細檢測，也承認汪女士的愛車空調(diào)存在制冷問題，但只答應維修。在此后一個月的時間，維修人員先后4次對車輛的空調(diào)進行了反復檢測、維修，但始終沒能找出空調(diào)的問題。于是，汪女士便以自己所購的汽車不到2個月的時間為由，希望商家調(diào)換一輛同款式的新車，但遭到商家斷然拒絕。接著，汪女士又作出退讓一步的舉動，要求商家更換空調(diào)，但還是遭到拒絕。
現(xiàn)象之二，故障不斷，商家還是只修不退。李先生在一家4S店購買一款汽車，當時商家給出的承諾是保修5年或10萬公里�？蓻]想到，新車交付后，一直毛病不斷，歷經(jīng)多次維修后，最近變速箱總承又開始出故障，4S店更換配件后，故障仍未徹底消除。李先生再次與4S店進行溝通，并要求退換車輛。店方也承認李先生的愛車變速箱存在異響，并稱這是出廠時就有的問題，4S店無法解決，要等到廠方答復。對于李先生所提出的退車要求，4S店予以拒絕。李先生這一等，又是好幾個月過去了。
現(xiàn)象之三，巧言忽悠，汽車保養(yǎng)暗藏“貓膩”。有關(guān)一些4S店在對汽車保養(yǎng)過程中，所存在的欺詐黑幕，也令車主們防不勝防。一位曾在4S店從事汽車保養(yǎng)多年的維修工因良心發(fā)現(xiàn)，向媒體爆料稱，4S店在汽車保養(yǎng)維修過程中，至少存在以下幾種貓膩：一是偷工減料，機油更換玩截留；二是巧言忽悠，保養(yǎng)產(chǎn)品暗藏玄機；三是以次充好，汽配產(chǎn)品頻“變臉”；四是隨意漁利車主，缺乏監(jiān)管。那位向媒體爆料的維修工還爆出幾種汽車產(chǎn)品所存在的價格欺詐內(nèi)幕，比如一桶50元的品牌機油，4S店的銷售單價高達120元；一些清洗劑成本價只有幾十元，一到4S店便以三四倍的價格賣給車主。
關(guān)于汽車消費市場上所存在的“貓膩”還遠遠不止這些，記者可隨口舉出許多案例，諸如保險行業(yè)的一些霸王條款“按責賠付”、“單獨損壞拒賠”、“輕微刮痕拒賠”等等；再有，就是最近又爆出一些國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家瞎吹汽車油耗的問題。毋庸置疑，所有這些問題，最終受傷害的都是廣大消費者。
2013年10月1日施行的汽車三包中有這樣的明確規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果發(fā)生下列情況之一，消費者可以選擇更換或退貨；一是從銷售者開具購車發(fā)票60天內(nèi)或行駛里程在3000公里之內(nèi)，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏、銷售者應當免費更換或退貨；二是嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍沒有排除故障，或出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障；三是發(fā)動機變速箱累計更換兩次，或它們的同一主要零件更換兩次仍然不能正常使用；四是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前后條、車身當中的同一主要零件累計更換兩次仍不能正常使用的。對于這些問題，汽車三包政策都作出了這樣的明確規(guī)定：符合更換條件的，銷售者、生產(chǎn)者應當向消費者提供新的三包憑證，家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內(nèi)向消費者出具退車證明，并負責為消費者按發(fā)票價格一次性退清貨款。
盡管汽車三包已施行近半年了，但據(jù)調(diào)查，一些汽車銷售商、汽車生產(chǎn)廠家對新出臺的汽車三包政策卻是一種漠不關(guān)心的態(tài)度。即使有消費者因所購新車出現(xiàn)這樣或那樣的問題，也難按照汽車三包的相關(guān)政策進行維權(quán)。
(登 成)
