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    首頁 > 淮南要聞 > “路長”落地有聲 “創(chuàng)城”力度提升
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    “路長”落地有聲 “創(chuàng)城”力度提升
    【字體: 】 發(fā)布時間:2016/8/10 9:21:09   【打印】【關閉】
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    作為淮河大道的“路長”,8月8日下午,市委書記沈強來到自己的責任路段,開展實地巡查、進行把脈問診,開始履行該路段的文明創(chuàng)建工作責任并當場開出一沓“不文明清單”。這標志著我市實施創(chuàng)建省級文明城市“路長”制“落地”。

    今年1月7日,市委、市政府召開“六城同創(chuàng)”動員大會,舉全市之力,聚萬眾之心,以飽滿的熱情、過硬的作風、必勝的信心,全力爭創(chuàng)省文明城市、省衛(wèi)生城市、省創(chuàng)新型城市、省社會治安綜合治理先進城市、國家森林城市和國家智慧城市。從那時起,“六城同創(chuàng)”的序幕正式開啟。市委、市政府提出,要有不服輸精神,重整旗鼓,奮起直追,繼續(xù)爭創(chuàng)省級文明城市,盡快實現(xiàn)達標奪牌。顯而易見,在“六城同創(chuàng)”之中,爭創(chuàng)省文明城市首當其要,成為必須率先完成的剛性目標。

    事實上,淮南爭創(chuàng)省級文明城市的腳步從來未曾停滯過,思想也從未懈怠過。啟動“路長”制創(chuàng)建管理模式,雖非淮南首創(chuàng),但彰顯了志在必得的決心,顯示了高規(guī)格重視程度,折射了以上率下、示范在前的干勁和力量。市委書記、市長、市人大常委會主任、市政協(xié)主席等市級領導擔任“路長”,市區(qū)主、次干道各由一名市領導擔任路長,對指定路段負總責。同時確定兩家市直機關單位作為督查責任單位,協(xié)助路長工作,確保責任路段達到文明城市測評標準。此外,縣區(qū)都要對轄區(qū)內主、次干道和街巷實行“路長”制,縣區(qū)領導都要當“路長”!奥烽L”的職責不僅要對照《測評體系》的測評標準,排查責任路段存在的問題,建立問題清單,督促有關部門和單位限期整改,確保全面達標,而且還要負責開展好文明創(chuàng)建宣傳教育和經常性志愿者服務活動!奥烽L”掛牌明示,接受群眾監(jiān)督;督查責任單位如失職或履職不力,將受到責任追究。

    市級領導擔任“路長”,既當“指揮員”,又當“戰(zhàn)斗員”。顯然,這一舉措在一定意義上在于展示對“創(chuàng)城”的高規(guī)格重視程度,以及示范和標桿引領作用。但是,畢竟市級領導所肩負的工作職責重大,所負責的工作任務極其繁重,擔任一條路的“路長”,更多的是發(fā)揮組織協(xié)調和牽頭抓總的作用。那些瑣碎而微、枝末細致的創(chuàng)建工作,需要督查責任單位和相關創(chuàng)建部門具體承擔,齊心協(xié)力、共助并推。

    誠如近日市文明委全委(擴大)會議暨創(chuàng)建省級文明城市工作推進會上,省文明辦負責人在講話中所講的那樣,淮南全市上下以堅韌的耐力爬坡前行,用向上向好的發(fā)展指標贏得了各界矚目。在創(chuàng)建省級文明城市的過程中,淮南創(chuàng)建有追求、社會有溫度、工作有創(chuàng)新,但從全省態(tài)勢和城鄉(xiāng)全域看,淮南仍然競爭壓力大、比肩有挑戰(zhàn)。能看到差距,是一種水平;能承認差距,是一種境界;能解決問題,是一種能力。面對與省內城市的差距,惟有激勵全市上下破釜沉舟、背水一戰(zhàn),才有可能突出困境,縮減差距,最終迎頭趕上。

    “路長”落地有聲,“創(chuàng)城”力度提升。奮勇開拓、奮力爭先、奮發(fā)進取,實現(xiàn)“創(chuàng)城”目標或將指日可待。

    (懷新平)

    (責編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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