去年年底，有市民反映我市學(xué)院北路有高污染車輛違規(guī)上路。眾所周知，高污染車輛是指在國家實(shí)施機(jī)動(dòng)車第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)（等效于歐洲Ⅰ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)）以前生產(chǎn)的尾氣排放量大、污染物濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。這類車輛大氣污染嚴(yán)重，非常影響環(huán)境。
節(jié)前節(jié)后路面走訪
接到市民投訴后，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者先于1月26日下午3時(shí)許來到學(xué)院北路，在該路段來回走了一遍后，又停在一空地站了半個(gè)多小時(shí)，發(fā)現(xiàn)該路段來往車輛較多，但尾氣排放量大的車輛卻無一輛。
第二次來到此路段是2月12日，上午9時(shí)30分許，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在此路段等待了將近1個(gè)小時(shí)，同樣未發(fā)現(xiàn)有尾氣排放量大的車在此路段經(jīng)過。
再次來到此路段則是2月18日下午，這條路段上車來車往，還算井然有序，同樣也未發(fā)現(xiàn)有高污染車輛。
交管出招精細(xì)化
據(jù)了解，為了打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，淮南市交警支隊(duì)對(duì)高污染車輛進(jìn)行全方位管理。首先從源頭抓起，對(duì)于環(huán)保檢測(cè)不合格的車輛一律不予辦理審驗(yàn)業(yè)務(wù)。新柴油車凡未經(jīng)上線檢測(cè)、未進(jìn)行環(huán)保信息隨車核驗(yàn)并安裝OBD污染控制裝置的，一律不予辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)；另一方面，要求機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)監(jiān)管中心推進(jìn)老舊車淘汰工作。及時(shí)對(duì)全市達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢期的國三及以下營運(yùn)老舊柴油車、采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囬_展摸排和任務(wù)分解工作。據(jù)悉，老舊車輛的淘汰促進(jìn)新能源汽車號(hào)牌的推廣應(yīng)用，全市已發(fā)放530余副新能源汽車號(hào)牌。
同時(shí)，增加路面巡查，各交警大隊(duì)轄區(qū)設(shè)立限行區(qū)域高污染車輛違法行為查緝點(diǎn)，及時(shí)安排高污染車輛違法行為集中整治工作和日常查處工作。加強(qiáng)主城區(qū)貨車通行證管理工作，嚴(yán)格對(duì)照規(guī)定審核、發(fā)放通行證。設(shè)施大隊(duì)對(duì)全市現(xiàn)有限行區(qū)域標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行排查匯總，積極協(xié)調(diào)園林等部門對(duì)樹木進(jìn)行修剪，確保標(biāo)志標(biāo)牌完好、醒目。同時(shí)，各交警大隊(duì)加強(qiáng)定點(diǎn)守候與主動(dòng)查處工作，在高污染車輛出入口設(shè)定緝查點(diǎn)，在限行區(qū)內(nèi)開展流動(dòng)巡邏，采取定點(diǎn)守候與主動(dòng)出擊的方式，嚴(yán)查轄區(qū)內(nèi)高污染車輛違法行為。強(qiáng)化錯(cuò)時(shí)期間勤務(wù)安排，必要時(shí)實(shí)行高污染車輛治理24小時(shí)勤務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)高污染車輛違法行為整治全覆蓋。
另外，交警支隊(duì)宣傳科不斷加大宣傳力度，提升社會(huì)各界支持和參與大氣污染防治的積極性和自覺性，通過正面引導(dǎo)、反面曝光等措施，營造更加濃厚的宣傳氛圍。（記者 王玲 編輯 湯寧）
