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    首頁 > 壯麗70年·奮斗新時代 > 交通按下“快進(jìn)鍵” 跑出幸!凹铀俣取
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    交通按下“快進(jìn)鍵” 跑出幸!凹铀俣取
    【字體: 】 發(fā)布時間:2019/10/16 8:12:36   【打印】【關(guān)閉】
      1、凡淮南日報社記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬淮南日報社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用本網(wǎng)作品時必須注明“來源:淮南網(wǎng)”和作者名字;3、對違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日報社將依法追究其法律責(zé)任。
     

    在淮南東站,一列列高鐵載著旅客的喜悅開往四面八方;高速公路上,奔馳的車輛見證著一座城市的繁榮力量……新中國成立70年來,我市交通運輸經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”,再到“基本適應(yīng)”的發(fā)展歷程,全市基本形成了以高速高鐵為動脈,以國省道為骨架,以縣鄉(xiāng)公路為支線,以航道碼頭為依托,干支結(jié)合、水陸協(xié)調(diào)的交通發(fā)展格局,為淮南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通支撐。

    交通立體化 出行多樣化

    從綠皮車、空調(diào)車再到復(fù)興號……高速運轉(zhuǎn)的列車見證了出行速度的變化。合淮蚌高鐵建成通車,商杭高鐵即將通車,我市“一縱一橫”的高鐵網(wǎng)正在形成,連接起京滬、京九、京廣、京福高速鐵路等國內(nèi)交通動脈,實現(xiàn)與河南、河北、浙江、北京、天津、江西、福建等省市的交通對接,融入到“泛長三角區(qū)域”的交通大動脈中。

    高速公路從無到有,從疏到密。合淮阜高速、淮蚌高速、濟(jì)祁高速已建成通車,合霍阜高速即將動工,寧洛高速淮南連接線實施謀劃,“兩縱三橫”的高速網(wǎng)正在構(gòu)建,與周邊省份四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對接,使我市融入國家交通路網(wǎng)。目前,全市高速高鐵里程已達(dá)228.6公里。

    水運方面,我市建成了鳳臺海螺碼頭、潘集興疃碼頭、毛集新淮碼頭等9個1000噸級泊位碼頭,正在建設(shè)安徽煤化工(淮南)基地一期等9個1000噸級泊位碼頭;啟動了引江濟(jì)淮、淮河航道整治工程,實施了渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。目前,全市擁有7大港區(qū)、9條航道,航道里程396.6公里,渡口75道,碼頭泊位29個,正常營運船舶1686艘,運輸能力達(dá)261萬載重噸,初步構(gòu)建了以煤炭、礦建材料、化工原料及制品、水泥等多貨種綜合物流運輸?shù)亩喙δ墁F(xiàn)代化綜合性港口。

    公路織成網(wǎng) 村路大變樣

    近年來,九龍大道、孔李淮河大橋、鳳臺淮河二橋等建成通車,升級改造了G206合淮路、S339淮阜路等17條217.92公里重要國省干線,完成G206煙汕線、S242正東路等12條145公里國省干線大中修,著力構(gòu)建了“放射型”主干線公路網(wǎng)。全市國省干線已達(dá)17條851.2公里,初步建立了市域周邊快速接駁路網(wǎng)通道,成功接軌合肥、六安、阜陽、亳州、蚌埠、滁州等周邊城市。

    在發(fā)展“大交通”的同時,也沒有忽視“小交通”建設(shè)。我市大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),升級改造農(nóng)村公路1166條2021.7公里。目前,全市共有3525條7346公里縣鄉(xiāng)村道,以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、建制村為網(wǎng)點的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成。同時,建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級公共交通網(wǎng)絡(luò),全市共建成53個農(nóng)村客運站(點)、569個候車亭(招呼站),開通農(nóng)客班線438條,平均日發(fā)班次1511次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達(dá)率為100%,行政村班車通達(dá)率為100%。

    運輸能力強(qiáng) 公交發(fā)展優(yōu)

    經(jīng)過培育和發(fā)展,我市已初步形成綜合運輸保障體系。全市擁有道路運輸從業(yè)人員11.5萬人,運輸業(yè)戶1.26萬家,運輸車輛36009輛;擁有省際班線67條、市際131條、縣際13條,客運班線日均發(fā)送1660個班次3.1萬人次。2017年,完成公路客運量3216萬人,旅客周轉(zhuǎn)量22.3億人公里,貨運量1.26億噸,貨運周轉(zhuǎn)量53.8億噸公里。

    公共出行,百姓最關(guān)切。為順應(yīng)群眾對美好生活的向往,近年來,我市推進(jìn)了商合杭高鐵山南、壽縣綜合客運樞紐、山南中央公園公交樞紐等5個樞紐站場建設(shè),新改建196個公交站臺、816個公交站牌,新增公交車200輛,新增、調(diào)整公交線路26條,建成了掌上公交查詢、車載視頻報站、車輛運營監(jiān)控系統(tǒng),完成公交“一卡通”上線,推進(jìn)了城市公交成本規(guī)制、城鄉(xiāng)客運公交一體化工作。目前,全市公交車輛總保有量已達(dá)1251臺,年公交客運總量1.45億人次,公交線路總長794.4公里,城市公交線路77條,主干線覆蓋率達(dá)98%。

    從前慢,而今快。四通八達(dá)的高速公路網(wǎng),與飛速發(fā)展的高鐵、水運交相輝映,淮南的交通按下了發(fā)展“快進(jìn)鍵”,滿足了群眾日益增長的出行需求,跑出了幸福生活“加速度”。(記者 廖凌云) 

    (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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