10月9日，淮南市某貨物運(yùn)輸公司駕駛員柴××，在交通銀行繳納了4000元整交通行政處罰罰款，成為第一起結(jié)案的治超“非現(xiàn)場執(zhí)法”行政處罰案件。該案自10月6日立案調(diào)查到10月9日結(jié)案，僅用了3天時(shí)間。全程檢驗(yàn)了治超“非現(xiàn)場執(zhí)法”系統(tǒng)的高效、嚴(yán)謹(jǐn)和可靠，標(biāo)志著我市治超工作從此步入網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，開啟了科技治超的序幕。
超載，已經(jīng)成為公路交通安全的大敵。我市治超工作面對新問題、新形勢和新要求，積極發(fā)揮科技治超的作用，全面推廣使用“非現(xiàn)場執(zhí)法”系統(tǒng)，提升了工作效率，促使治超形勢發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，取得了明顯的成效。
市治超辦以交通執(zhí)法信息化為指引，按照《治理貨運(yùn)車輛非法超限超載非現(xiàn)場執(zhí)法實(shí)施方案》的要求，在全市建立了互聯(lián)互通、信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、統(tǒng)一高效的治超智能執(zhí)法體系——“非現(xiàn)場執(zhí)法”系統(tǒng)。治超“非現(xiàn)場執(zhí)法”系統(tǒng)利用道路超限不停車檢測系統(tǒng)動(dòng)態(tài)稱重檢測數(shù)據(jù)信息，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和其他取證方式，采集、收集貨運(yùn)車輛違法超限運(yùn)輸相關(guān)案件證據(jù)材料，并據(jù)此認(rèn)定違法事實(shí)，作出交通行政處罰，抄送公安交警部門記分處理，并將嚴(yán)重違法失信的超限超載車輛相關(guān)責(zé)任主體納入失信“黑名單”。
自2015年以來，市政府加大投入，在全市主要干道、重要路段和重要貨源單位安裝了37套具備動(dòng)態(tài)稱重、車輛抓拍識別、視頻監(jiān)控、超限車輛LED顯示屏、自動(dòng)報(bào)警和信息處理等功能的“非現(xiàn)場執(zhí)法”系統(tǒng)。2019年，市治超辦投入700萬元，升級改造了治超“非現(xiàn)場執(zhí)法”信息管理平臺，實(shí)現(xiàn)了治超非現(xiàn)場信息集中采集與審核，并與省、市、縣（區(qū)）治超信息管理平臺實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通、信息共享。自2019年9月23日起，分布在全市主要干道及重要貨源點(diǎn)的37個(gè)自動(dòng)稱重監(jiān)測及電子抓拍卡點(diǎn)將實(shí)施運(yùn)行，依法對超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行查處。
“非現(xiàn)場執(zhí)法”處理中心與運(yùn)管部門對接，3次違法行為吊銷車輛營運(yùn)證；與交警部門對接，對車輛壓線、變道、遮擋車牌等違法行為進(jìn)行查處；與市人民法院行政庭對接，得到了市人民法院的認(rèn)可，并可申請法院強(qiáng)制執(zhí)行。
目前，“非現(xiàn)場執(zhí)法”處理中心交通執(zhí)法人員調(diào)取違法超限超載數(shù)據(jù)300多臺次，立案調(diào)查超限超載違法行為42起，已向當(dāng)事人所在公司及當(dāng)事人郵寄送達(dá)《交通行政處罰通知書》，案件進(jìn)入交通行政執(zhí)法告知程序。
我市治超“非現(xiàn)場執(zhí)法”系統(tǒng)的投入運(yùn)行以來，系統(tǒng)對過往車輛實(shí)現(xiàn)了全天候自動(dòng)檢測、號牌識別、篩錄，極大的提高了公路監(jiān)控力度，有效彌補(bǔ)了治超執(zhí)法人員不足帶來的監(jiān)管不到位的問題，對道路運(yùn)輸業(yè)主起到了強(qiáng)烈的震懾作用，遏制了公路貨車超限超載違法行為，形成了治超高壓態(tài)勢，極大的提高了執(zhí)法效率，讓超載車輛無處遁形，超限超載車輛明顯減少，超限超載程度明顯減輕。(記者 張鵬)
