——市公安局交警支隊縱深推動政法隊伍教育整頓
“請大家暢所欲言,談?wù)勀銈儗Υ迩f及周邊道路交通安全情況的看法,有需求和建議大家盡管提,我一定會把大家的想法需求如實帶回支隊!苯眨泄簿纸痪ш犆窬軙源鹤哌M田家庵區(qū)安成鎮(zhèn)下陳村,開展“一村一警·一企一警”“我為群眾辦實事”實踐活動,深入了解村民需求、企業(yè)關(guān)切,將交通安全知識送進群眾心坎。曹曉春告訴記者:“支隊要求我們把活動做細做實,絕不能雨過地皮濕,一定要把安全宣傳送到位,促進交警服務(wù)工作的進一步完善,為全市人民創(chuàng)造一個更加安全和諧、文明有序的交通環(huán)境。”
政法隊伍教育整頓開展以來,市公安局交警支隊始終將邊學(xué)邊改邊做貫穿于政法隊伍教育整頓全過程,多舉措推動教育整頓向縱深發(fā)展。
堅持學(xué)教為先,把“鑄魂提能”作為學(xué)習(xí)教育的主軸線
學(xué)教內(nèi)容求“全”,突出對當(dāng)前重大政治任務(wù)、重大決策部署、重點工作推進的學(xué)習(xí)和教育,結(jié)合公安交警的業(yè)務(wù)知識學(xué)懂學(xué)精,做到政治方向無偏差,執(zhí)法辦案無差錯,達到學(xué)以致用效果。學(xué)教形式求“活”,通過采取集中學(xué)與自己學(xué)、分類分層學(xué)與分階段分步驟學(xué)相結(jié)合,正面引導(dǎo)學(xué)與反面警示學(xué)相呼應(yīng),座談交流與撰寫體會、主題黨日與講黨課相銜接等方式,不斷掀起學(xué)習(xí)教育熱潮。學(xué)教質(zhì)量求“高”,加強學(xué)習(xí)的指導(dǎo)和督促檢查,以嚴格的監(jiān)督檢查和問責(zé)通報倒逼學(xué)習(xí)成效,確保學(xué)習(xí)教育環(huán)節(jié)人人達標(biāo)過關(guān)。
堅持問題導(dǎo)向,妥善化解群眾關(guān)切的燃眉之急
交警支隊重點摸底排查在路面執(zhí)勤執(zhí)法、交通事故處理以及車駕管業(yè)務(wù)等方面群眾反映強烈的問題,切實做到自加壓力,自我檢索,不漏環(huán)節(jié)、不走過場、不漏一人。針對排查出的問題隱患,制定應(yīng)對舉措,立行立改。圍繞人民群眾最關(guān)心、最關(guān)注的緩堵保暢、車駕服務(wù)等交通管理領(lǐng)域,結(jié)合潛在風(fēng)險隱患較突出、防范力量較薄弱的事故處理、違法處罰等關(guān)鍵崗位、重點人員,結(jié)合市民投訴、群眾建議等方面反饋問題進行專項整治,讓痛點、難點、盲點的病癥得到有效根治。以整治群眾反映強烈的問題為突破口,重點整治路面執(zhí)勤執(zhí)法語言生硬、方法簡單等現(xiàn)象,違法處理業(yè)務(wù)不規(guī)范等問題。
為解決群眾關(guān)切的停車難問題,交警支隊在水廠南路公廁處、龍湖北路龍湖菜場處、湖濱路淮河新城菜場處、淮舜路王郢菜場處,山南潤水路與南緯二路交口處共5個路段新設(shè)“綠色停車位”,允許30分鐘內(nèi)臨時停車,有效提升了停車位使用效率,解決群眾買菜、如廁時的停車難題;同時,在金地國際城等大型小區(qū)周圍設(shè)置“夜間停車位”40余處,允許群眾于夜間8時至次日7時停車,妥善化解群眾回家停車難的燃眉之急。
堅持人民至上,把“實踐活動”作為守護平安的助推器
交警支隊堅持以人民為中心,著力解決群眾關(guān)心的問題,把群眾的“關(guān)鍵小事”當(dāng)成“頭等大事”來辦,以“五進五民”為契機,開展“一村一警·一企一警”“我為群眾辦實事”活動,積極解決群眾的操心事、煩心事、揪心事。自全面開啟“一村一警·一企一警”副科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部下沉村、企走訪駐點活動以來,支隊班子成員全部參與,帶動整個公安交警系統(tǒng)走村進企。目前,已有64名交警認領(lǐng)村莊64個,53名交警認領(lǐng)企業(yè)53家,86名副科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部參與此項活動,一盤交通安全基層治理大棋正在全市鋪展開來。交警支隊共收集建議和意見110余條,已解決83件。
“道路是否安全通暢,群眾說了算!”交警支隊結(jié)合“五進五民”活動,聽民聲、訪民意,對群眾反映的人行道“斷頭路”、“腸梗阻”問題進行登記匯總。在實地調(diào)研、科學(xué)論證的基礎(chǔ)上,對舜耕路、民惠街等15處路段實施施工改造,通過改建坡道、連接中斷節(jié)點、整合地下管線、縮小路口轉(zhuǎn)彎半徑等一系列“小手術(shù)、小改造”,實現(xiàn)建立連續(xù)慢行網(wǎng)絡(luò)、節(jié)約道路同行空間、減少行人過街長度等便民利民效果,進一步挖掘道路資源潛力,優(yōu)化了群眾的出行環(huán)境。(記者 劉銀昌)