——訪市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)李輝
“開展‘高質(zhì)量發(fā)展，我們?cè)趺锤伞笥懻摶顒?dòng)，切實(shí)有效激勵(lì)廣大干部群眾解放思想、務(wù)實(shí)戒虛、擔(dān)當(dāng)作為，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)引發(fā)了強(qiáng)烈共鳴和熱烈反響。市交通運(yùn)輸局將以思想大解放為切入點(diǎn)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為著力點(diǎn)，以打造人民滿意的交通為落腳點(diǎn)，搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上。”市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)李輝在接受記者采訪時(shí)如是說(shuō)。
李輝認(rèn)為，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，市交通運(yùn)輸局要打破思想桎梏，凝聚磅礴的精神力量。交通運(yùn)輸系統(tǒng)曾以“老行業(yè)、老人員、老思想”聞名，“庸、懶、散、浮、拖”現(xiàn)象較普遍，“等靠要”思想嚴(yán)重，要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須首先從思想、思路層面破題。市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持建立優(yōu)勝劣汰、能上能下的用人機(jī)制，真正把那些敢挑重?fù)?dān)、善解難題的同志選出來(lái)、用起來(lái)，營(yíng)造敢于斗爭(zhēng)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)牧己梅諊灰云平饨煌ńㄔO(shè)資金瓶頸為突破，全力以赴、破釜沉舟，主動(dòng)搭建融資平臺(tái)，加速交通項(xiàng)目建設(shè)；緊緊抓住大討論活動(dòng)契機(jī)，主動(dòng)對(duì)標(biāo)先進(jìn)，圍繞“六比六看”向好的學(xué)、聚焦“五破五立”跟強(qiáng)的比、爭(zhēng)創(chuàng)“四個(gè)一流”與快的賽，鼓足干勁、堅(jiān)定前行。
李輝表示，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，市交通運(yùn)輸局要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，加快建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施，為新階段現(xiàn)代化美好淮南建設(shè)提供交通保障。聚焦“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃既定目標(biāo)，搶抓長(zhǎng)三角一體化、合肥都市圈、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等重大發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，建設(shè)“雙廊支撐+雙港聯(lián)動(dòng)+三網(wǎng)融合”的綜合立體交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。構(gòu)建發(fā)達(dá)高效的高速公路網(wǎng)。加快建設(shè)合肥至周口高速壽縣（保義）至潁上（南照）段，開工建設(shè)合肥至周口高速合肥至壽縣（保義）段，積極推進(jìn)京臺(tái)高速合肥西繞線、懷遠(yuǎn)至鳳臺(tái)高速（寧洛高速淮南聯(lián)絡(luò)線）、揚(yáng)州至淮南高速（合蚌高速淮南聯(lián)絡(luò)線）等前期工作，力爭(zhēng)盡快形成“四縱四橫”高速公路網(wǎng)。構(gòu)建互聯(lián)互通的干線公路網(wǎng)（339.8公里）。實(shí)施G206洛河至曹庵一級(jí)公路改擴(kuò)建工程、G345鳳臺(tái)至毛集快速通道等227.2公里公路結(jié)構(gòu)升級(jí)，構(gòu)建一級(jí)公路主干網(wǎng)。實(shí)施S322瓦埠湖大橋及連接線工程等112.6公里二級(jí)公路新改建，補(bǔ)齊國(guó)省干線公路短板。構(gòu)建覆蓋全面的農(nóng)村公路網(wǎng)（1895公里）。推動(dòng)農(nóng)村公路深度通達(dá)，實(shí)施自然村通硬化路建設(shè)500公里以上。推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，實(shí)施縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造和養(yǎng)護(hù)提升800公里，實(shí)施農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程400公里，完成危橋改造20座。構(gòu)建聯(lián)通區(qū)域的跨河通道。推進(jìn)S230淮南淮河二橋、瓦埠湖大橋等10座橋梁建設(shè)，加強(qiáng)各縣區(qū)之間快速交通網(wǎng)絡(luò)的溝通聯(lián)系，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局。建設(shè)江淮航運(yùn)樞紐（淮南）港。加快江淮樞紐港核心作業(yè)區(qū)（壽縣港區(qū)五里閘作業(yè)區(qū)、毛集港區(qū)何臺(tái)作業(yè)區(qū)）、淮河鳳臺(tái)新港綜合碼頭等7個(gè)港口碼頭建設(shè)，加快淮河干流航道升級(jí)改造，打通江淮運(yùn)河，構(gòu)建通江達(dá)海的航道網(wǎng)。推行“碼頭+物流園區(qū)”模式和“儲(chǔ)備+加工+運(yùn)輸”模式，建設(shè)港航物流基地和大宗商品交易基地，充分發(fā)揮江淮樞紐港輻射帶動(dòng)效應(yīng)。
李輝介紹，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，市交通運(yùn)輸局要提升治理能效，整頓交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，為新階段現(xiàn)代化美好淮南建設(shè)營(yíng)造良好交通環(huán)境。強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。全面排查交通運(yùn)輸行業(yè)突出問(wèn)題，開展交通運(yùn)輸六大領(lǐng)域全面集中整治。防范交通行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，常態(tài)化推進(jìn)“鑄安”行動(dòng)，強(qiáng)化運(yùn)輸生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。優(yōu)化行業(yè)營(yíng)商環(huán)境。構(gòu)建“親”“清”政商關(guān)系，開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治，建立常態(tài)化交通運(yùn)輸政企溝通機(jī)制，健全支持交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的政策制度，縱深開展“四送一服”專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化“四最”營(yíng)商環(huán)境。推進(jìn)法治政府部門建設(shè)，深化交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)，全面實(shí)施執(zhí)法人員素質(zhì)提升三年行動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)“四基四化”建設(shè)。(記者 張鵬)
