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    首頁(yè) > 創(chuàng)城紅燈記 > 創(chuàng)城紅燈記⑮直擊廣場(chǎng)路和朝陽(yáng)路交叉口交通秩序
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    創(chuàng)城紅燈記⑮直擊廣場(chǎng)路和朝陽(yáng)路交叉口交通秩序
    【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2021/9/22 7:45:04   【打印】【關(guān)閉】
      1、凡淮南日?qǐng)?bào)社記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬淮南日?qǐng)?bào)社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用本網(wǎng)作品時(shí)必須注明“來(lái)源:淮南網(wǎng)”和作者名字;3、對(duì)違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日?qǐng)?bào)社將依法追究其法律責(zé)任。
     

     

    “安全出行,文明出行”簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單八個(gè)字卻包含了對(duì)生命的敬畏,需要每個(gè)市民共同遵守,共同捍衛(wèi)。近幾年,淮南一直為創(chuàng)城在努力,創(chuàng)城的號(hào)角一直在響,創(chuàng)城已經(jīng)深入到市民的心中,綠意盎然的街頭、身穿紅馬夾的志愿者、和諧的小區(qū)環(huán)境、各行其道的車(chē)輛……美好的一切都在繼續(xù)著。當(dāng)下,新一輪創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作正在我市深入推進(jìn),為創(chuàng)城添力,為文明添彩是我們每一位市民的責(zé)任和義務(wù)。

    為了緩解交通混亂狀況,淮南市交通管理部門(mén)對(duì)廣場(chǎng)路和朝陽(yáng)路交匯口進(jìn)行了改造,改造后機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、班馬線、待轉(zhuǎn)區(qū)劃分清楚,各種標(biāo)識(shí)清晰可見(jiàn),設(shè)置的弧形護(hù)欄對(duì)行人也起到了良好的保護(hù)作用,人車(chē)可各行其道,更加安全。

    本期創(chuàng)城紅燈記,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者選擇了廣場(chǎng)北路和朝陽(yáng)西路交叉口。9月20日上午,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者分別選取7:00—8:00、11:00—12:00、17:00—18:00早中晚三個(gè)出行高峰期,用文字和鏡頭記錄下這里的交通狀況。

    非機(jī)動(dòng)車(chē)成為違規(guī)主力軍

    9月20日當(dāng)天,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者雖然主要選擇了這三個(gè)出行高峰期進(jìn)行拍攝,可在當(dāng)天其它時(shí)間點(diǎn)也隨機(jī)進(jìn)行了蹲守,經(jīng)過(guò)一個(gè)白天的蹲守,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)除了三個(gè)出行高峰期,其它時(shí)段的車(chē)輛也并不少,每一個(gè)紅燈等待時(shí)間,東南西北四個(gè)角的斑馬線上都停滿了非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人,每一個(gè)綠燈過(guò)后,路口上的車(chē)流人流就像潮水一樣涌動(dòng)而去,另一波又再次襲來(lái)。也就在這一波又一波的大軍中,個(gè)別另辟蹊徑、不走尋常路的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛就顯得特別突兀。

    上午7時(shí)13分,由北向南的紅燈亮起,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)都停在斑馬線上等待,而這時(shí)有一輛三輪車(chē)卻毫不猶豫地行駛而來(lái),因?yàn)檎菛|西走向的左轉(zhuǎn)燈亮,機(jī)動(dòng)車(chē)輛正有序地行駛,這輛逆行又闖紅燈的三輪車(chē)突然出現(xiàn),讓一輛出租車(chē)措手不及,緊急剎車(chē)。而這輛三輪車(chē)竟毫不在意,立刻拐個(gè)彎繼續(xù)前行,整個(gè)場(chǎng)面讓淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看得心驚膽顫。一天當(dāng)中,像這樣闖紅燈又逆行的非機(jī)動(dòng)車(chē)雖然不多,但是偶有出現(xiàn),每每看到非機(jī)動(dòng)車(chē)在車(chē)流中穿梭,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者都不禁給他們捏把汗。

    當(dāng)天,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行在這個(gè)路口還是比較常見(jiàn),每隔幾分鐘,就會(huì)在至少一個(gè)斑馬線上看到有非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行,因?yàn)樗膫(gè)斑馬線上非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人都很多,一旦有非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行,就會(huì)造成雙方碰撞或是短暫的堵塞。除了闖紅燈、逆行,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在此路口看到最多的就是非機(jī)動(dòng)車(chē)隨意行駛。按照這個(gè)路口標(biāo)識(shí)指引,非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)馬路都要停在非機(jī)動(dòng)車(chē)待轉(zhuǎn)區(qū)等待綠燈亮?xí)r和行人一起順時(shí)針通行,可有些非機(jī)動(dòng)車(chē)卻走捷徑,從非機(jī)動(dòng)車(chē)道快行駛到待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí),卻停了下來(lái),等機(jī)動(dòng)車(chē)的左轉(zhuǎn)綠燈亮起,這些非機(jī)動(dòng)車(chē)則按照機(jī)動(dòng)車(chē)的信號(hào)燈以對(duì)角線的形式行駛到對(duì)面的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,雖然節(jié)約了時(shí)間,可明顯違規(guī)并且給自己帶來(lái)危險(xiǎn),這些非機(jī)動(dòng)車(chē)輛中不乏家長(zhǎng)帶著孩子,既危險(xiǎn)又給孩子做了錯(cuò)誤示范。

    當(dāng)天下午,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在拍攝過(guò)程中偶然聽(tīng)到一男一女兩位非機(jī)動(dòng)車(chē)主的對(duì)話。女士問(wèn):“我這電動(dòng)車(chē)上牌了,逆行也不知道可被拍?上次被逮到過(guò)!蹦惺炕卮穑骸皼](méi)事,不會(huì)被拍,交警不在沒(méi)事的!比缓髢奢v電動(dòng)車(chē)直接逆行而去。

    外賣(mài)小哥違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重

    在違規(guī)的非機(jī)動(dòng)車(chē)大軍中,外賣(mài)小哥成了重災(zāi)區(qū),尤其是在中午和晚上時(shí)間段,身著紅色、藍(lán)色、黃色等鮮艷服裝的外賣(mài)小哥如閃電、如水蛇般走位,讓淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者雖為他們的車(chē)技驚嘆,卻為他們的安全擔(dān)心。

    中午11時(shí)18分,一位外賣(mài)小哥直接停在機(jī)動(dòng)車(chē)待轉(zhuǎn)區(qū),左轉(zhuǎn)綠燈一亮,立刻駛?cè);中?1時(shí)24分,一位外賣(mài)小哥橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道來(lái)到斑馬線,發(fā)現(xiàn)是紅燈,沒(méi)有猶豫直接闖了;11時(shí)35分,一位外賣(mài)小哥直接闖紅燈飛馳而去,下午5時(shí)20分,兩位外賣(mài)小哥行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上,看到是紅燈,外賣(mài)小哥在路面上橫向行駛后直接選擇了闖紅燈……外賣(mài)確實(shí)給市民帶來(lái)了便利,可作為傳送帶的外賣(mài)小哥往往為了在指定時(shí)間內(nèi)完成工作,把自己的安全置于腦后和機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。更有甚者,在行駛過(guò)程中接打電話或是查看信息,可危險(xiǎn)往往就在那一秒。

    闖紅燈的行人少了

    傍晚6時(shí)10分,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在廣場(chǎng)路和朝陽(yáng)路的一天蹲守結(jié)束,令淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者感到高興的是這個(gè)路口的行人非常遵守交通規(guī)則,闖紅燈的人不多,基本上都能做到在斑馬線等候,綠燈亮?xí)r通行,在綠燈閃爍時(shí),許多人都會(huì)盡量快步通過(guò),哪怕是腿腳不便的老年人,他們也會(huì)積極遵守交通規(guī)則,哪怕再等待下一個(gè)綠燈,也不會(huì)去闖紅燈。

    還有一些騎電動(dòng)車(chē)或是騎自行車(chē)的市民,在逆行的斑馬線上,他們選擇了推著自行車(chē)或是電動(dòng)車(chē),和那些在斑馬線上橫沖直撞的逆行電動(dòng)車(chē)形成了巨大的反差。當(dāng)天,這個(gè)路口并沒(méi)有交警值勤,可這些推著非機(jī)動(dòng)車(chē)前行的市民和等待綠燈的行人卻給廣大市民做出了表率,說(shuō)明在淮南創(chuàng)建文明城市中,他們已經(jīng)把遵守交通秩序作為一種習(xí)慣融入到日常生活中,把文明帶到城市各處,成為一種自覺(jué)力量!皠(chuàng)城”,不是一句口號(hào),是需要城市里的每一個(gè)人付出行動(dòng),當(dāng)這些行動(dòng)成為習(xí)慣,那文明又豈會(huì)遙遠(yuǎn)。(記者 王玲 張明星)

    (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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