交通運輸是國家與城市發(fā)展不可或缺的重要部分，推進交通與生態(tài)環(huán)境協(xié)同發(fā)展，發(fā)展綠色交通事業(yè)，是貫徹生態(tài)文明建設要求的重要舉措，也是我市全國文明城市創(chuàng)建的一項抓手�！痘春釉鐖蟆穲蟮�，伴隨淮南市民環(huán)保意識的增強和國家免購稅政策、補貼政策等政策的支持，市民購買新能源汽車的熱情越來越高漲，新能源汽車銷量正在提升。
近年來，隨著國家碳達峰和碳中和相關政策的出臺，節(jié)能減排也從傳統(tǒng)的工業(yè)領域加速向百姓生活融入，節(jié)能減排、綠色出行已成為一種時代主題和潮流。新能源汽車成為越來越多百姓的出行工具，無疑將化作一道城市綠色交通、文明生活的美麗風景線，對推進資源節(jié)約型和環(huán)境友好型城市建設、扮靚城市山水和大街小巷、以碳治理為抓手提高綜合競爭力、發(fā)展新能源交通服務產(chǎn)業(yè)促城市轉型發(fā)展起到引領作用。
藍圖雖然美麗，但行動需腳踏實地。不可回避的是，雖然目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，但作為基礎保障和關鍵環(huán)節(jié)，充電基礎設施建設也尚在摸索之中，設施的總體規(guī)劃不夠完善。充電設施建設不足，充電站數(shù)量與汽車數(shù)量不相協(xié)調；充電設施設計不夠便利和人性化，導致充電設施使用率不高；充電站建設速度不高，未能結合產(chǎn)業(yè)模式發(fā)展特點與地區(qū)發(fā)展特點，構建完善的基礎設施規(guī)劃體系，導致新能源汽車行業(yè)在發(fā)展過程中缺少基本的設施依據(jù)和保障……這也是至今仍有許多人對新能源汽車消費持觀望態(tài)度的原因。
發(fā)展綠色交通和新能源交通工具出行，應該提前謀劃、完善規(guī)劃，設計好頂層制度與彈性空間，這樣才能在產(chǎn)業(yè)和消費蓬勃發(fā)展時，胸有成竹，乘勢而上，處置得當，為綠色交通、文明出行掃清路障。這需要國家經(jīng)濟戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)配套政策的落地有聲，也需要城市基礎設施建設的應聲跟進。（萬翔）
