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    首頁(yè) > 貫徹新發(fā)展理念 推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展 > 實(shí)干擔(dān)當(dāng)激發(fā)運(yùn)輸效能
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    實(shí)干擔(dān)當(dāng)激發(fā)運(yùn)輸效能
    【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2021/12/15 10:19:21   【打印】【關(guān)閉】
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    ——中煤新集鐵路運(yùn)輸公司全力以赴做好煤炭保供

    11月份發(fā)出重車370列,發(fā)運(yùn)煤炭122萬余噸;截至11月底,發(fā)運(yùn)煤炭1420余萬噸,完成年度計(jì)劃的103.88%。在中煤新集梁莊樞紐站調(diào)度指揮中心,記者了解到在煤炭能源保供形勢(shì)嚴(yán)峻,疫情防控對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)造成較大壓力的背景下,中煤新集鐵路運(yùn)輸公司激發(fā)內(nèi)生動(dòng)能,暢通鐵路運(yùn)輸,交出的一份耀眼“成績(jī)單”。

    自煤炭保供戰(zhàn)打響以來,中煤新集鐵路運(yùn)輸公司迅速傳達(dá)煤炭保供安排部署,聚焦年度工作主題、“百日安全”活動(dòng)開展、迎峰度冬、疫情防控等重點(diǎn),凝聚全員思想共識(shí),激發(fā)職工工作熱情,持續(xù)強(qiáng)化安全管控力度、隱患治理深度,不斷提升設(shè)備質(zhì)量、優(yōu)化行車組織、以穩(wěn)定的工作節(jié)奏來強(qiáng)化煤炭運(yùn)輸關(guān)鍵環(huán)節(jié),為煤炭保供增添有力砝碼。

    抓安全,穩(wěn)節(jié)奏

    “機(jī)車在通過道口時(shí)要減速多鳴笛、多瞭望,注意路外安全!薄罢{(diào)車作業(yè)時(shí)要執(zhí)行好車機(jī)聯(lián)控,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)程序,不搶鉤。”在梁莊站班前會(huì)上,接班人員就一班作業(yè)細(xì)節(jié)紛紛開展安全預(yù)想。梁莊站站長(zhǎng)助理廖茜介紹道,“夯實(shí)安全是做好煤炭保供的前提,把公司煤炭保供動(dòng)員大會(huì)的會(huì)議精神傳達(dá)好,讓職工結(jié)合工作多動(dòng)腦,安全工作才能抓得細(xì)致、抓得到位,只有職工思想緊、行動(dòng)穩(wěn),才能實(shí)現(xiàn)安全保供!

    據(jù)了解,該公司以“抓好安全保運(yùn)輸、強(qiáng)化運(yùn)輸促保供”為思路,堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、安全托底,從自身做起、從實(shí)干抓起。一方面扎實(shí)推進(jìn)“百日安全”活動(dòng),通過機(jī)車養(yǎng)護(hù)、線路排查、電氣信號(hào)保養(yǎng)、防寒物資儲(chǔ)備、消防用火檢查等專項(xiàng)工作,進(jìn)一步消除隱患,創(chuàng)造列車安全運(yùn)輸良好環(huán)境,為煤炭保供運(yùn)輸打下牢靠基礎(chǔ)。另一方面加強(qiáng)重點(diǎn)難點(diǎn)治理力度,以“精品線路”、塌陷區(qū)治理、道口維修施工為突破口,發(fā)揚(yáng)“三商”精神,尋求最優(yōu)解決方案,突出治理成效,實(shí)現(xiàn)安全提質(zhì)。

    盯運(yùn)輸,保暢通

    “機(jī)車的‘防寒被’已經(jīng)安裝到位,石英防滑砂也已經(jīng)填滿,經(jīng)過前期維護(hù)保養(yǎng),現(xiàn)在所有機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)良好,煤炭保供運(yùn)力能夠完全保障!睓C(jī)務(wù)班班長(zhǎng)吳坦自信滿滿地說。

    該公司不斷強(qiáng)化運(yùn)輸體系建設(shè),優(yōu)化調(diào)度效率,加強(qiáng)與國(guó)鐵接軌站、生產(chǎn)礦井、銷售系統(tǒng)溝通,了解煤炭生產(chǎn)、銷售計(jì)劃,國(guó)鐵機(jī)車到達(dá)計(jì)劃,電廠用電及存煤信息,做好統(tǒng)籌考慮、合理調(diào)度,實(shí)現(xiàn)組織最優(yōu)化。在運(yùn)輸流程上挖潛力,通過定期召開行車組織專題分析會(huì),調(diào)研分析一批作業(yè)規(guī)律,開展機(jī)車養(yǎng)護(hù)等舉措,不斷縮短列車到達(dá)、編組、調(diào)車、裝車、發(fā)車的流程時(shí)間,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸暢通高效。他們結(jié)合實(shí)際,改造升級(jí)CTC系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)集約化、透明化管理,持續(xù)提升行車組織效率和安全運(yùn)輸管控能力。

    強(qiáng)思想,活局面

    “要從黨的十九屆六中全會(huì)精神中堅(jiān)定發(fā)展信心、汲取奮進(jìn)力量,結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)、煤炭保供發(fā)揮示范帶領(lǐng)作用……”黨支部書記閔彥軍在黨員大會(huì)上激昂地講著黨課。

    “當(dāng)前正是煤炭保供關(guān)鍵期,既要嚴(yán)肅緊張干工作,也要團(tuán)結(jié)活潑鼓干勁!薄皣@煤炭保供,我們進(jìn)行了‘黨員七爭(zhēng)’承諾踐諾活動(dòng),同時(shí)正在組織開展‘安康杯’系列競(jìng)賽和‘精品線路’比武,就是為了活潑生產(chǎn)局面,激發(fā)職工熱情,讓生產(chǎn)局面活起來!痹诮徽勚械弥,該公司堅(jiān)持抓好思想政治教育不松懈,圍繞中心工作,通過政治引領(lǐng)、思想教育、活動(dòng)開展把思想工作做扎實(shí),把生產(chǎn)局面搞活躍,為運(yùn)輸發(fā)展注入活力動(dòng)力。

    重預(yù)控,添保障

    “4#道岔安全木楔已放置,請(qǐng)求清冰除雪作業(yè)……”“4#道岔已操作到反位,鉤鎖器已安裝,2道開通,可以進(jìn)車。”板集礦站車務(wù)、電務(wù)、工務(wù)正在聯(lián)合對(duì)道岔結(jié)冰上凍情況下的調(diào)車作業(yè)進(jìn)行模擬演練。“既要完成公司的規(guī)定動(dòng)作,也根據(jù)實(shí)際開展好我們的自選動(dòng)作,馬上寒冷天氣就要來臨,為確保板集電廠燃煤的安全穩(wěn)定供應(yīng),我們要提前謀劃,充分考慮可能發(fā)生的應(yīng)急救援情況,堅(jiān)決做好迎峰度冬、煤炭保供!卑寮V站的“80后”站長(zhǎng)李廣山一邊緊盯著考核表,一邊介紹道。

    針對(duì)冬季煤炭保供工作,該公司認(rèn)真思索、超前謀劃、充分部署,以“預(yù)算式”安全管理為抓手,充分考慮惡劣天氣造成的不利影響,從冬季“三防”、塌陷區(qū)線路乘降治理、橋涵路基狀態(tài)、非正常情況下的接發(fā)車、調(diào)車作業(yè)等環(huán)節(jié)著手,預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)控細(xì)節(jié)、預(yù)防隱患,把冬季可能發(fā)生的不利因素降到最低,切實(shí)把安全抓牢、把運(yùn)輸抓穩(wěn),不斷在實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)和煤炭保供中凸顯運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)、增添有力保障。(記者 魯松 通訊員 徐洋洋)

    (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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