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    首頁 > 暖民心 見行動 > 便民停車,淮南在行動
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    便民停車,淮南在行動
    【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2022/7/13 8:55:41   【打印】【關(guān)閉】
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    6月16日,我市印發(fā)《便民停車行動方案》,根據(jù)《方案》,到2025年全市新增停車泊位8萬個(gè),其中,2022年新增停車泊位2萬個(gè),目前我市已新增停車泊位1.19萬個(gè),任務(wù)完成率59.6%。省住建廳要求,到2025年我市新增公共停車泊位9000個(gè),其中,2022年要求新增公共停車泊位2250個(gè),目前我市已新增公共停車場12處、停車泊位1925個(gè),任務(wù)完成率85.6%,實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,省、市既定任務(wù)進(jìn)度過半。

    在實(shí)施便民停車行動中,我市住建等相關(guān)部門不斷想方設(shè)法努力拓展停車空間。

    加快停車設(shè)施改建擴(kuò)建。在今年計(jì)劃改造的169個(gè)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)內(nèi),通過拆除騰空、硬化場地等方式,預(yù)計(jì)新增2000個(gè)泊位;通過利用既有空間施劃標(biāo)線等方式,預(yù)計(jì)新增3000個(gè)泊位,計(jì)劃今年10月全面完成。利用醫(yī)院、學(xué)校既有空地,建設(shè)人民醫(yī)院停車樓、淮南一中操場地下停車庫,目前正在方案設(shè)計(jì),計(jì)劃年內(nèi)完成前期工作,可新增停車泊位400個(gè)。

    推進(jìn)停車設(shè)施盤活共享。市交警支隊(duì)在金地國際城、淮河新城等10個(gè)小區(qū)周邊,在具備條件的道路內(nèi)設(shè)置晚8時(shí)至次日晨7時(shí)免費(fèi)的夜間綠色停車泊位990個(gè),錯(cuò)時(shí)釋放市政道路停車、行車雙重功能,公共資源得以盤活共享。

    規(guī)范設(shè)置路外停車泊位。市公安局牽頭對主城區(qū)路外門前廣場停車泊位進(jìn)行摸排梳理,現(xiàn)存泊位共計(jì)1.2萬余個(gè)。下一步計(jì)劃由城市智慧泊車項(xiàng)目出資、自然資源和規(guī)劃部門配合,通過測繪確權(quán)方式明確路外停車泊位權(quán)屬;由城管部門牽頭,依據(jù)停車場建設(shè)管理?xiàng)l例對業(yè)主和非業(yè)主所有泊位分類規(guī)范設(shè)置。對于非業(yè)主所有的泊位,采用市場化方式納入城市智慧泊車項(xiàng)目統(tǒng)一運(yùn)營。

    多元化建設(shè)運(yùn)營增加停車收益。在新建停車場時(shí)注重同步配套完善商業(yè)服務(wù),引入汽車美容保養(yǎng)、商品銷售等關(guān)聯(lián)業(yè)態(tài),同時(shí),積極爭取省級財(cái)政、國家電網(wǎng)等新能源汽車充電設(shè)施專項(xiàng)資金,在公共停車場、老舊小區(qū)、保障房等配建充電設(shè)施,探索靜態(tài)停車、商業(yè)配套、充換電一體化運(yùn)營新模式,力求增加停車運(yùn)營收益、降低建設(shè)攤銷成本、縮短資金平衡時(shí)間,增強(qiáng)對社會資本參與停車場建設(shè)運(yùn)營的吸引力。計(jì)劃推動洞山公園停車樓社會化運(yùn)營試點(diǎn)先行,形成可復(fù)制的成熟經(jīng)驗(yàn),延伸覆蓋各類政府投資建設(shè)的停車資源,實(shí)現(xiàn)建設(shè)運(yùn)營可持續(xù)。

    加強(qiáng)智慧停車建設(shè)。城市智慧泊車系統(tǒng)平臺已建成投用,智慧泊車手機(jī)APP已上線,目前已覆蓋8條道路、1150個(gè)路內(nèi)泊位和3處公共停車場、224個(gè)泊位,實(shí)現(xiàn)泊位信息實(shí)時(shí)掌控、停車需求智能引導(dǎo)、停車收費(fèi)無感支付等功能,計(jì)劃年內(nèi)進(jìn)一步延伸覆蓋3條道路、300個(gè)路內(nèi)泊位和1處公共停車場、267個(gè)泊位。至2025年,城市智慧泊車系統(tǒng)平臺延伸覆蓋至市轄區(qū),實(shí)現(xiàn)與皖事通平臺互聯(lián)互通。

    為了讓停車收費(fèi)更加合理,市發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知》,推行“分區(qū)、分類、分時(shí)”等差別化停車收費(fèi)措施,規(guī)定A級區(qū)域收費(fèi)高于B級區(qū)域、路內(nèi)車位收費(fèi)高于路外車位,夜間停放和短時(shí)臨停免費(fèi),利用價(jià)格杠桿疏導(dǎo)停車供需矛盾,規(guī)范路內(nèi)停車收費(fèi)管理,引導(dǎo)居民規(guī)范停車行為,促進(jìn)停車資源的進(jìn)一步有效配置和充分利用。(記者 張鵬)

    (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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