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    首頁 > 深化解放思想大討論 推進高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展 > 解放思想求新求變 推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展
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    解放思想求新求變 推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展
    【字體: 】 發(fā)布時間:2023/9/20 10:19:11   【打印】【關(guān)閉】
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    ——訪市交通運輸局黨組書記、局長李輝

    “交通運輸是全市經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官,市交通運輸局將認真落實‘思想大解放、環(huán)境大優(yōu)化、能力大提升、作風大轉(zhuǎn)變、任務(wù)大落實’和‘六破六立’工作要求,進一步凝聚思想共識,堅定發(fā)展信心,以更大力度解放思想、求新求變,以新的速度推動項目建設(shè),以新的舉措做優(yōu)運輸服務(wù),以新的思路破解發(fā)展難題,以思想大解放推動交通運輸實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”日前,在接受記者采訪時,市交通運輸局黨組書記、局長李輝如是說。

    李輝表示,近年來,長三角一體化、合肥都市圈、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶等一系列戰(zhàn)略機遇疊加,給我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來重大發(fā)展機遇!笆奈濉逼陂g,我市謀劃續(xù)建、新改建、儲備等交通重點項目66個,總投資約878億元。以往主要依靠財政籌集建設(shè)資金的模式已完全無法適應(yīng)巨大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)要求,市交通運輸局解放思想、開拓創(chuàng)新,把構(gòu)建多元化投融資體系作為加速交通跨越發(fā)展的助推器。提請市委、市政府批準成立淮南交控集團,扛起了交通項目資金保障的重任,統(tǒng)籌承擔高速公路、港航、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資、建設(shè)、運營及管理職責。通過市場化運營、專業(yè)化管理、實體化運作,將交控集團逐步打造成以交通建設(shè)和資本運營為核心,市場主體地位鮮明、法人治理結(jié)構(gòu)健全、監(jiān)督制約機制完善、國有資本配置高效的地方骨干國有企業(yè)。截至目前,淮南交控集團總資產(chǎn)已達262.36億元、凈資產(chǎn)達184.21億元,逐步實現(xiàn)從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變;茨辖豢丶瘓F的成立,有效破解了長期困擾交通發(fā)展的建設(shè)資金短缺問題,解決了過去想解決而無法解決的難題,辦成了過去想辦而無法辦成的大事。今年1至7月全市完成交通固定資產(chǎn)投資68.29億元,同比增長236.28%。其中高速公路完成投資35.31億元,同比增長229.9%。普通國省干線完成投資10.56億元,同比增長42.64%。農(nóng)村公路完成投資2.85億元,同比增長156.76%。水運建設(shè)完成投資5.39億元,同比增長233.75%。公交一體化建設(shè)完成投資7.7億元,軌道交通完成投資0.87億元,交控房地產(chǎn)完成投資3.71億元,國省干線養(yǎng)護工程完成投資1.79億元。

    李輝說,推動高質(zhì)量發(fā)展,市交通運輸局將搶抓機遇、乘勢而上。聚焦“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃目標,全力開展交通建設(shè)大會戰(zhàn),堅持“項目為王、大抓項目”,在謀項目上下苦工、在落項目上用狠勁、在推項目上拼全力,力爭全年完成交通建設(shè)投資110億元,以項目建設(shè)的突出成效,加快構(gòu)建“雙廊支撐+雙港聯(lián)動+三網(wǎng)融合”的綜合立體交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。構(gòu)建發(fā)達高效的高速公路網(wǎng),加快S16合周高速壽縣保義至潁上南照段、S16合周高速壽縣劉崗至保義段、S19淮桐高速淮南段3條高速公路建設(shè),開工建設(shè)S63懷遠至鳳臺高速、S10揚州至淮南高速2條高速公路,力爭盡快形成“四縱四橫”高速公路網(wǎng);構(gòu)建互聯(lián)互通的干線公路網(wǎng)。實施G206洛河至曹庵一級公路改擴建工程、G345鳳臺至毛集快速通道等227.2公里公路結(jié)構(gòu)升級,構(gòu)建一級公路主干網(wǎng)。實施S322瓦埠湖大橋及連接線工程等112.6公里二級公路新改建,補齊國省干線公路短板;構(gòu)建覆蓋全面的農(nóng)村公路網(wǎng)。推動農(nóng)村公路深度通達,實施自然村通硬化路建設(shè)500公里以上。推進農(nóng)村公路提檔升級,實施縣鄉(xiāng)道升級改造和養(yǎng)護提升800公里,實施農(nóng)村公路生命安全防護工程400公里,完成危橋改造20座;構(gòu)建通江達海的航運樞紐。緊抓江淮運河通航契機,以港航一體化發(fā)展為重點,以港口集群化發(fā)展為方向,加快江淮樞紐港何臺作業(yè)區(qū)、淮河鳳臺新港綜合碼頭等7個港口碼頭建設(shè),盡快形成經(jīng)濟、高效、便捷、綠色、安全的“一核兩帶三翼”淮南淮河航運樞紐,充分發(fā)揮江淮樞紐港輻射帶動效應(yīng);構(gòu)建集約高效的貨運物流體系。加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力發(fā)展“公、鐵、水、空”多式聯(lián)運,加快淮南國際物流港、謝家集通用機場等交通物流園建設(shè),運營發(fā)展好淮南至寧波港鐵路運輸班列,建設(shè)干支銜接的現(xiàn)代物流園區(qū),充分發(fā)揮東出西聯(lián)、承南接北的區(qū)位交通優(yōu)勢,發(fā)展內(nèi)陸型陸港物流,打造區(qū)域物流節(jié)點城市。

    李輝表示,市交通運輸局將認真落實交通強市戰(zhàn)略部署,以思想解放為主線,以發(fā)展成果為標尺,全面推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),堅持開放聯(lián)動,加強互聯(lián)互通,加強長遠謀劃,做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),搶抓機遇,銳意進取,為全市的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅實的交通支撐。(記者 張 鵬)

    (責編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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