——訪市交通運輸局副局長鮑煥全
“做好公路綠化的管護，是公路養(yǎng)護管理工作中的一項重要內(nèi)容，也是實現(xiàn)公路綠化的成敗關鍵。隨著公路建設的不斷發(fā)展，公路綠化的管護體量越來越大，公路部門高度重視公路綠化的養(yǎng)護，提出注重提高人員業(yè)務素質、制定養(yǎng)護質量標準和考核指標、推行科學養(yǎng)護等措施，加大投入，科學管理，積極做好公路綠化的管理和養(yǎng)護工作，公路綠化是綠化國土的重要組成部分，也是公路建設的組成部分，成功的公路綠化，不僅可以美化路容、改善景觀，更重要的是可以降低噪音干擾和防止環(huán)境污染，還可以對公路起到保護作用，同時還可以改善交通條件�！笔薪煌ㄟ\輸局副局長鮑煥全在接受采訪時如是說。
鮑煥全介紹，截至2017年底，全市公路總里程達738公里，一級公路156公里，占總里程的21%，二級公路417公里，占總里程的56.5%，三級公路152公里，占總里程的20.5%，四級公路13公里，占總里程2%，公路部門養(yǎng)護里程710公里，宜林路段已實現(xiàn)全部綠化，已綠化公路里程689公里，公路綠化率達97%。
鮑煥全表示，高效的管理和科學的養(yǎng)護是鞏固和提高公路綠化建設成果的關鍵環(huán)節(jié)，三分栽植、七分管護。交通公路部門在公路綠化管護工作中，做好割草機、綠籬剪、高桿油鋸等小型機械設備的配置；注重人員業(yè)務素質的提高，各公路分局都配備專職人員，負責公路綠化工作，加強現(xiàn)有管理人員的業(yè)務培訓，邀請園林綠化專家上課，組織有關人員到園林綠化、公路綠化管理比較好的單位、路段參觀學習；及時清理行道樹和綠化帶內(nèi)的雜草、雜物，達到整潔美觀的綠化效果，加強苗木的修剪整形工作，保證行車安全的需要，保持行道樹樹冠的透風和冠幅的均勻。
鮑煥全告訴記者，由于各種原因，公路行道樹經(jīng)常發(fā)生損毀現(xiàn)象，公路部門及時做好樹木補植工作。按照市林辦要求每年植樹節(jié)前對公路兩邊死株、缺株的路段進行樹木的補植，G206洛河至曹庵段由于路肩較窄，喬木種植困難，不宜成活，根據(jù)實際情況，2016年、2017年交通公路部門在該段于公路路肩進行了灌木集中補植，栽種紅葉石楠球4500株。在S225泥河與懷遠交界處，2018年補種法國梧桐200株，對于補植的樹木及時做好澆水管養(yǎng)工作，保持苗木周圍土壤的濕度，確保成活率在95%以上，保證了宜林路段無死株缺株現(xiàn)象。通過定期開展公路綠化養(yǎng)護，綠化養(yǎng)護質量得到提升，在保證所有綠化得到有效管護的同時，也美化了公路形象，提升了路域環(huán)境。
近年來，隨著公路建設的不斷發(fā)展，公路綠化的管護體量越來越大，而且，社會各界對公路環(huán)境的要求越來越高，鮑煥全表示，交通公路部門將牢固樹立科學發(fā)展理念，加大投入，科學管理，把公路綠化的管理和養(yǎng)護工作做得更好。
(記者 張鵬 編輯 湯寧)
