道路，是公眾通行的場所，用之于行，用之于民。然而，城市管理中卻經(jīng)常遇到一些“占道經(jīng)營”亂象，門前劃幾條線、放幾個障礙物、寫一個收費牌，道路就成了“私家停車場”。就地停車收費，看似披著“解決停車難”的光鮮外衣，滿足了部分人的停車需求，實際則是“醉翁之意不在酒”，利用公共資源謀取私利，將公共空間變成“私人領地”，損害了大多數(shù)人的通行權益，是不折不扣的失范行為。
近日，市長熱線就接到市民反映，稱謝家集區(qū)人民商場附近的人行道上，有人在此劃線對電動車停車收費，影響了行人通行。接到市民反映后，市長熱線高度重視，立即聯(lián)系謝家集區(qū)政府針對市民反映的問題進行調查。在現(xiàn)場調查及走訪了解后，有關部門基本確定了這一利用公共區(qū)域私自設立停車收費的違法事實。隨后，謝區(qū)政府立即組織物價、公安及城管等多個部門聯(lián)合執(zhí)法：一方面公安部門對收費當事人進行約談，對其違反治安管理的行為依法予以處罰；另一方面，城管部門對轄區(qū)開展全面清查，取締處理了一批非法占道經(jīng)營行為。此外，交警部門對非機動車亂停亂放，占用機動車道、人行道的，一律強制拖離。通過多部門聯(lián)合整治，切實打通了道路上的“腸梗阻”，周邊居民紛紛叫好。
占道停車收費是對公共資源的竭澤而漁，只會給道路帶來更多的“梗阻”，讓群眾更加“心堵”。而荒唐滑稽的“停車收費套路”之所以上演，在于某些人把法律、規(guī)范視為“稻草人”，缺乏社會責任和自我約束。當前，要解決城市管理中的“占道經(jīng)營”頑疾，需要“疏堵結合、防治并舉”。一是要規(guī)劃先行，合理布局好機動車、非機動車的停車場點；二是要法律約束，用法律給“鳩占鵲巢”的行為戴上“緊箍咒”；三是要常態(tài)治理。城管、交警、物價、工商等部門要建立信息互通機制、聯(lián)合執(zhí)法機制，讓私自占道、違法經(jīng)營、非法收費亂象無處遁形。（記者 柏雪 通訊員 孫思奇 編輯 湯寧）
